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占地面积32万平方米，日均接待学员8000至10000人次……近日，东方时尚北京园区全面转型升级，正式建成并启用全国规模最大的新能源智能驾驶培训中心。
“听见发动机的声音了吗？然后挂上前进挡，慢慢进挡，慢慢松开刹车……”教练员周静耐心指导学员“发车”，借助虚拟现实，让学员身临其境。
顺利“发车”后，戴上VR眼镜，学员就能一秒置身常见的车内环境、进入真实道路的场景。在驾驶过程中，如果遇到障碍物、违规驾驶，机器人都会进行语音提醒。此外，学员也可以给机器人发送语音指令，选择切换雨天、雾天等多种驾驶模式，以及爬坡、转弯等多个考试场景，还能体验超车、高速爆胎、刹车制动失灵等交通事故。通过电子显示屏，教练员即可看到学员的“驾驶路况”，进行操控和指导。
“紧张的心情很快就被惊喜替代了，学车就像打游戏，太好玩了！”学员孙女士跟记者分享学习心得，言语中难掩兴奋。她尚未开始科目二的课程，就能在智能教室，吹着空调，提前进行驾驶体验。“一直没敢学车，以前总听身边不少朋友吐槽，比如夏天会晒黑、晒伤，教练很凶，排队很忙。”通过虚拟现实初次“驾驶”，就刷新了孙女士的认识。
VR智能驾驶培训模拟器与真车构造基本一致，可以同时满足自动挡、手动挡两种学习模式。借助人工智能设备，开学第一课，教练员就会引导学员认识方向盘、刹车、油门等基本构造，培训调节座椅、切换挡位、启动雨刷等常规操作。
教练员指导学员操作VR智能驾驶培训模拟器。
在东方时尚北京园区，已有近千台VR智能驾驶培训模拟器投入运营，每一位学员都能享受至少8小时的VR智能模拟训练。“60多岁的老太太、70多岁的老爷爷都玩得不亦乐乎，还有很多学员学得不尽兴，学时修满过后，又多次跟我们提出申请。”周静告诉记者，截至目前，已有超过20万名学员通过东方时尚智能驾驶培训模式考取驾驶证，“教学系统全面升级，学费并没有因此涨价，因为高科技帮助教学效率提高的同时，也降低了我们的教学成本，推动园区实现24小时全天候运营。”
“撞到人怎么办？撞坏了教练的车要不要赔偿？”初入驾校的新手学员，交完学费总会提出类似的“灵魂拷问”。“把刹车当油门，一紧张还死命踩，九头牛都拉不回来。”有着10年教龄的李守帅调侃说，这是教练员教学过程中最为担心的状况，“主要是担心学员的安全问题！”
全新升级的教练车配备智能感应雷达，学员驾驶期间，如果在前后两米的距离范围内遇到障碍物，车辆就会自动熄火。通过人工二次确认，方能重新启动。“我是听说有这项功能，才来东方时尚报名的，听说的时候觉得很玄乎，我上车前还特意在教练场观察了一段时间，还真是，不会发生撞车的情况。”车头车尾共计20个小雷达，让今年46岁的王女士表示吃下了定心丸。
“以前是大家都抢着要跟教练一起挤上车，三四个学员一起上，因为珍惜学习的机会嘛，现在有些人，一听说车上没有教练，可以独立驾驶，反而高兴得不得了！”李守帅表示，因为提前借助VR智能驾驶培训模拟器体验过驾驶环境，很多学员都表示更加有信心。改造升级之后，每辆车都配备AI机器人教练，为学员提供一对一的服务。输入学员编号，就能启动智慧教学模式。经过特殊路段、发生交通违规行为，机器人教练都会及时给以提示。遇到突发情况，学员还可以一键呼叫中控室，与人工教练进行视频通话、语音连线。中控室的“智慧大脑”，则清楚记录着学员的练习次数、成功率、错误率，提供数据参考。
疫情防控常态化的今天，独立驾驶的教学条件满足了学员的心理需求。独自上车练习，也能帮助学员获得更多成就感。
目前，在东方时尚北京园区，智能教练与人工教练的配备比例为6：1，人机协同为学员提供服务。被问到是否有就业危机感，教练员们一致认为，科技为教学减负，这是他们喜闻乐见的行业变革。“5G时代，智能驾培是社会发展的必然趋势。如果说有压力呢，那就是深刻认识到，我们需要紧跟时代，加强学习增强本领，优化业务能力。”李守帅说。
在虚拟现实中，一切险象环生都是假的。在雷达感应下，轻松规避撞车风险。数据显示，VR AI智慧驾培系统可以提高考试通过率。科技助力学员轻松通过前两关，突破传统教学模式，但教学的尺度并不会因此放松。
据介绍，东方时尚北京园区内设计了临水临崖、山区弯路、弯道隧道、高速公路等多种风险高发路段，甚至还有户外人工降雨装置，線下教学场景至少覆盖80%的交通路况，为锻炼学员应对复杂的路面情形提供更多可能。
在智能教室学车就像打游戏，户外的驾驶体验也迎来提质升级。经过三期改造，东方时尚新能源智慧驾培园区安装充电桩1049个，电容量11600kVA（千伏安），充电桩数量和电容量规模均为全国单体场站之最。相关负责人表示，新能源智慧驾培园区启用后，每年将减少5800余吨二氧化碳排放量。
VR眼镜里看到的虚拟画面营造感官刺激，园区的真实景观则是另一种美的感受。暮春时节，花红柳绿，悠闲漫步的孔雀、大白鹅与川流不息的人群、车辆和谐共生，给人以魔幻现实的既视感。
采访期间，不定期有团队前往场地进行参观、交流、学习。中科院专家等相关从业者先后实地探访，推动开展产学研合作，共同探索智慧驾培的科技创新道路，致力于提升行业品质。
全国现有驾培机构超过1.9万家，每年新增驾驶员2000多万人。教学转型行业变革，推动驾驶培训从技能教育提升为素质教育。多数受访者认为，文明的交通行为和过硬的驾驶能力同样重要。不论是云端教学，还是线下实操，打造更加科学、智能、高效的教学模式，将安全文明的理念融入驾培全过程，把好道路第一关，培养遵纪守法、文明驾驶的合格好司机，才是新时代驾驶培训的根本目的。
通过驾考的学员，必须在园区的北京市交通安全宣传教育基地上完最后一堂课，才能领取驾驶证。采用3D、4D、全息投影、VR等多媒体展示技术，还原交通事故现场，让学员感受车辆撞击、翻滚等项目，提高驾驶技巧、增强安全意识、学习自救本领。“看到很多车祸现场，人间真实的残酷，很快就冲淡了领证的喜悦。”乘坐班车回城的路上，成功考取驾驶证的吴女士告诉记者，她早前迫切期待持证自驾过把瘾，接受交通安全宣传教育后，“拿到驾照的感觉，并不轻松，反而更加有种沉甸甸的责任感。”
学车就像打游戏
“听见发动机的声音了吗？然后挂上前进挡，慢慢进挡，慢慢松开刹车……”教练员周静耐心指导学员“发车”，借助虚拟现实，让学员身临其境。
顺利“发车”后，戴上VR眼镜，学员就能一秒置身常见的车内环境、进入真实道路的场景。在驾驶过程中，如果遇到障碍物、违规驾驶，机器人都会进行语音提醒。此外，学员也可以给机器人发送语音指令，选择切换雨天、雾天等多种驾驶模式，以及爬坡、转弯等多个考试场景，还能体验超车、高速爆胎、刹车制动失灵等交通事故。通过电子显示屏，教练员即可看到学员的“驾驶路况”，进行操控和指导。
“紧张的心情很快就被惊喜替代了，学车就像打游戏，太好玩了！”学员孙女士跟记者分享学习心得，言语中难掩兴奋。她尚未开始科目二的课程，就能在智能教室，吹着空调，提前进行驾驶体验。“一直没敢学车，以前总听身边不少朋友吐槽，比如夏天会晒黑、晒伤，教练很凶，排队很忙。”通过虚拟现实初次“驾驶”，就刷新了孙女士的认识。
VR智能驾驶培训模拟器与真车构造基本一致，可以同时满足自动挡、手动挡两种学习模式。借助人工智能设备，开学第一课，教练员就会引导学员认识方向盘、刹车、油门等基本构造，培训调节座椅、切换挡位、启动雨刷等常规操作。
在东方时尚北京园区，已有近千台VR智能驾驶培训模拟器投入运营，每一位学员都能享受至少8小时的VR智能模拟训练。“60多岁的老太太、70多岁的老爷爷都玩得不亦乐乎，还有很多学员学得不尽兴，学时修满过后，又多次跟我们提出申请。”周静告诉记者，截至目前，已有超过20万名学员通过东方时尚智能驾驶培训模式考取驾驶证，“教学系统全面升级，学费并没有因此涨价，因为高科技帮助教学效率提高的同时，也降低了我们的教学成本，推动园区实现24小时全天候运营。”
独立驾驶更有成就感
“撞到人怎么办？撞坏了教练的车要不要赔偿？”初入驾校的新手学员，交完学费总会提出类似的“灵魂拷问”。“把刹车当油门，一紧张还死命踩，九头牛都拉不回来。”有着10年教龄的李守帅调侃说，这是教练员教学过程中最为担心的状况，“主要是担心学员的安全问题！”
全新升级的教练车配备智能感应雷达，学员驾驶期间，如果在前后两米的距离范围内遇到障碍物，车辆就会自动熄火。通过人工二次确认，方能重新启动。“我是听说有这项功能，才来东方时尚报名的，听说的时候觉得很玄乎，我上车前还特意在教练场观察了一段时间，还真是，不会发生撞车的情况。”车头车尾共计20个小雷达，让今年46岁的王女士表示吃下了定心丸。
“以前是大家都抢着要跟教练一起挤上车，三四个学员一起上，因为珍惜学习的机会嘛，现在有些人，一听说车上没有教练，可以独立驾驶，反而高兴得不得了！”李守帅表示，因为提前借助VR智能驾驶培训模拟器体验过驾驶环境，很多学员都表示更加有信心。改造升级之后，每辆车都配备AI机器人教练，为学员提供一对一的服务。输入学员编号，就能启动智慧教学模式。经过特殊路段、发生交通违规行为，机器人教练都会及时给以提示。遇到突发情况，学员还可以一键呼叫中控室，与人工教练进行视频通话、语音连线。中控室的“智慧大脑”，则清楚记录着学员的练习次数、成功率、错误率，提供数据参考。
疫情防控常态化的今天，独立驾驶的教学条件满足了学员的心理需求。独自上车练习，也能帮助学员获得更多成就感。
目前，在东方时尚北京园区，智能教练与人工教练的配备比例为6：1，人机协同为学员提供服务。被问到是否有就业危机感，教练员们一致认为，科技为教学减负，这是他们喜闻乐见的行业变革。“5G时代，智能驾培是社会发展的必然趋势。如果说有压力呢，那就是深刻认识到，我们需要紧跟时代，加强学习增强本领，优化业务能力。”李守帅说。
培养文明好司机
在虚拟现实中，一切险象环生都是假的。在雷达感应下，轻松规避撞车风险。数据显示，VR AI智慧驾培系统可以提高考试通过率。科技助力学员轻松通过前两关，突破传统教学模式，但教学的尺度并不会因此放松。
据介绍，东方时尚北京园区内设计了临水临崖、山区弯路、弯道隧道、高速公路等多种风险高发路段，甚至还有户外人工降雨装置，線下教学场景至少覆盖80%的交通路况，为锻炼学员应对复杂的路面情形提供更多可能。
在智能教室学车就像打游戏，户外的驾驶体验也迎来提质升级。经过三期改造，东方时尚新能源智慧驾培园区安装充电桩1049个，电容量11600kVA（千伏安），充电桩数量和电容量规模均为全国单体场站之最。相关负责人表示，新能源智慧驾培园区启用后，每年将减少5800余吨二氧化碳排放量。
VR眼镜里看到的虚拟画面营造感官刺激，园区的真实景观则是另一种美的感受。暮春时节，花红柳绿，悠闲漫步的孔雀、大白鹅与川流不息的人群、车辆和谐共生，给人以魔幻现实的既视感。
采访期间，不定期有团队前往场地进行参观、交流、学习。中科院专家等相关从业者先后实地探访，推动开展产学研合作，共同探索智慧驾培的科技创新道路，致力于提升行业品质。
全国现有驾培机构超过1.9万家，每年新增驾驶员2000多万人。教学转型行业变革，推动驾驶培训从技能教育提升为素质教育。多数受访者认为，文明的交通行为和过硬的驾驶能力同样重要。不论是云端教学，还是线下实操，打造更加科学、智能、高效的教学模式，将安全文明的理念融入驾培全过程，把好道路第一关，培养遵纪守法、文明驾驶的合格好司机，才是新时代驾驶培训的根本目的。
通过驾考的学员，必须在园区的北京市交通安全宣传教育基地上完最后一堂课，才能领取驾驶证。采用3D、4D、全息投影、VR等多媒体展示技术，还原交通事故现场，让学员感受车辆撞击、翻滚等项目，提高驾驶技巧、增强安全意识、学习自救本领。“看到很多车祸现场，人间真实的残酷，很快就冲淡了领证的喜悦。”乘坐班车回城的路上，成功考取驾驶证的吴女士告诉记者，她早前迫切期待持证自驾过把瘾，接受交通安全宣传教育后，“拿到驾照的感觉，并不轻松，反而更加有种沉甸甸的责任感。”