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2013年1月16日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》第二次征求意见稿。该意见稿排放水平相当于欧V标准，与现行的轻型汽车第四阶段污染物排放标准相比，增加了颗粒物粒子数量控制项目，将促使汽车采用更有效的排放控制技术，降低颗粒物尤其是细颗粒物（PM2．5）排放量，并加严了污染物排放限值，其中轻型汽车单车将在现有基础上进一步减排氮氧化物25％～28％，减排颗粒物82％。