论文部分内容阅读
根据一维控制体模型,在合理假设的基础上,考虑泵的几何参数、含气率的变化和两相速度滑差,推导出叶片式气液两相混输泵扬程的计算公式。将该公式计算的扬程与混输泵实际怕程进行了对比分析,结果说明,随着泵入口含气率的增加,泵的计算扬程民实测扬程总体变化趋势是减小,且计算值与实测值符合情况较好。这说明推导的扬程计算公式可以用来估算混输泵的实际扬程,具有一定的实用价值。