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目前现代汽车检测技术过多地依赖自诊断系统,通过诊断仪对电控发动机系统进行检测,读取故障内容,并依此进行故障排查。但在实际维修过程中有些故障是属于机械故障,此故障没有故障码及故障内容可以读取的。因此通过测量真空度,根据其变化的大小及幅度可以得知发动机工作的具体情况,且可作为故障排查的重要依据。