中国船舶的竞争力继续增强

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“八五”末,中国造船史上又增添了夺目的一笔:首次向世界第一造船大国日本出口的两艘万吨级散货船,同时在天津造船公司交船和下水。1995年,中国船舶工业总公司共新接240多万吨新船订单,总计15亿美元。其中出口船占99%,来自发达国家和地区的订单占到九成以上。现在,全公司的造船产量170多万吨,比80年代初翻了两番,在世界造船产量中的地位从第16位上升到第4位。 进入90年代以来,国内船东订船量下降,国际市场强手如林。日本、韩国
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