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利用基于非线性有限元仿真分析的疲劳设计方法，对少片变截面板簧进行了疲劳寿命试验仿真分析，确定出板簧的疲劳破坏发生区域，然后基于材料的S-N曲线，利用ANSYS疲劳分析模块进行板簧的疲劳寿命设计计算。该疲劳寿命分析方法可以较准确地得出板簧产品的疲劳寿命，节约了疲劳试验成本。
汽车少片变截面板簧的疲劳寿命仿真设计
【摘 要】
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利用基于非线性有限元仿真分析的疲劳设计方法，对少片变截面板簧进行了疲劳寿命试验仿真分析，确定出板簧的疲劳破坏发生区域，然后基于材料的S-N曲线，利用ANSYS疲劳分析模块进行板
【机 构】
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福建交通职业技术学院汽车运用及工程机械系
【出 处】
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重庆理工大学学报(自然科学)
【发表日期】
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2011年4期
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