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为适应火车提速的需要，大量的货车滑动轴承要改成滚动轴承。后挡是滚动轴承的挡圈，所需批量逐年增大。后挡零件（图１）外形有一台阶，大小径相差２５ｍｍ，内孔中间带凸台，凸台高出１３ｍｍ。锤上自由锻内孔只能按小径１３９再放余量冲一小孔，内腔不能成形，加工余...
后挡辗环工艺
【摘 要】
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为适应火车提速的需要，大量的货车滑动轴承要改成滚动轴承。后挡是滚动轴承的挡圈，所需批量逐年增大。后挡零件（图１）外形有一台阶，大小径相差２５ｍｍ，内孔中间带凸台，凸台高出１３ｍｍ。锤上自由锻内
【机 构】
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武汉江岸车辆工厂
【出 处】
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锻压机械
【发表日期】
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1998年5期
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