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对非线性动态逆方法在飞行控制系统应用中的理论问题进行了研究，采用Ｓｉｎｇｈ算法证明当前两种主要设计算法的等价性，并用逆系统的方法重新给出了非线性动态逆的解耦结构，这种结构的优点有利于工程上的应用和理解；在Ｓｉｎｇｈ算法意义下，得到了飞行控制系统设计中常用的一阶形式逆系统的儿有关性质。
非线性动态逆系统在飞行控制系统应用中的几个问题研究
【摘 要】
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对非线性动态逆方法在飞行控制系统应用中的理论问题进行了研究，采用Ｓｉｎｇｈ算法证明当前两种主要设计算法的等价性，并用逆系统的方法重新给出了非线性动态逆的解耦结构，这种结构的优点
【机 构】
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北京航空航天大学自动控制系
【出 处】
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航空学报
【发表日期】
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1997年2期
【基金项目】
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航空科学基金
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