铁路隧道基底破坏力学形态的试验研究

来源 :实验力学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shmilyxin2009
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针对既有铁路隧道底部病害严重的现状,采用模型试验方法对该问题进行了研究.试验中主要对不同隧道铺底工况进行疲劳试验,以了解不同铺底工况疲劳裂纹的出现时间、扩展情况以及使用寿命等,同时对作用于铺底结构上的压应力及弯应力也进行了测试.试验结果表明,在机车轴重荷载作用下,作用于隧道铺底结构顶面的竖向压应力基本在0.2MPa以内,而铺底底面的弯拉应力一般在0.8MPa以上,铺底结构属于受弯破坏;另外,通过试验得到了20cm厚钢筋混凝土的隧道基底结构更优的结论.在试验成果的基础上,对隧道铺底结构的受力状态及其计算方法
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