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本课题的研究工作,是首先通过典型样机的刚性试验分析,找出了大型双柱座标镗床系统中的刚性薄弱环节和提高定位精度的主要途径。从中着重对横梁系统在 YZ 面内的弹性变形进行了分析研究。运用了倒映线的概念,在理论分析基础上,推导出横梁弹性变形倒映线,并证实了利用弹性变形倒映线作为横梁导轨的几何形状,是一项提高大型双柱座标镗床定位精度的有效措施。