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介绍了钢渣作为混凝土掺和料的钢渣混凝土研究进展,并依托南龙铁路柳城隧道(高地热富水隧道),使用钢渣粉作为混凝土掺合料,通过对不同掺量进行复合试验,得出最佳掺量,不仅有效解决了高地温条件下铁路隧道混凝土水化热过大、填充开裂等问题,又实现了废物利用,降低了工程成本,工程经济效果显著.
钢渣混凝土在铁路隧道结构中的应用
【摘 要】
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介绍了钢渣作为混凝土掺和料的钢渣混凝土研究进展,并依托南龙铁路柳城隧道(高地热富水隧道),使用钢渣粉作为混凝土掺合料,通过对不同掺量进行复合试验,得出最佳掺量,不仅有
【机 构】
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中铁十六局集团第五工程有限公司,河北唐山,064000
【出 处】
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建筑机械化
【发表日期】
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2019年5期
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