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文中从"旅大"项目海底石油管道的船舶抛锚工况风险进行了分析评估的过程得到海底石油管道损伤风险控制结论。文中主要采取定量风险及设定分析理论来评估风险的量级,进而推断出船舶航行和在管道方向抛锚对海底石油管道损伤的可能性。还使用定量评估概率模型评估了船舶、海上结构物之间的碰撞和其它可能发生的潜在危险,针对在评估中发生的高风险情况,给出了尽可能减少海底石油管道损伤的建议和实施策略。