【摘 要】
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横跨东京湾的公路是世界上较大的土木工程 ,它包括长约 9ｋｍ的海底隧道、长 5ｋｍ的桥梁 ,有两个人工岛将其连接 :一个岛在隧道中部 ,一个岛在隧道、桥梁连结处。隧道采用 8个盾构同
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横跨东京湾的公路是世界上较大的土木工程 ,它包括长约 9ｋｍ的海底隧道、长 5ｋｍ的桥梁 ,有两个人工岛将其连接 :一个岛在隧道中部 ,一个岛在隧道、桥梁连结处。隧道采用 8个盾构同时施工。隧道的外衬砌为内径 1 2 6ｍ的拼装式衬砌 ,每环由 1 1个砌块组成。内衬砌厚度为 3 5
The highway across Tokyo Bay is the largest civil engineering in the world. It consists of a submarine tunnel about 9km long and a 5km long bridge with two artificial islands connecting it: an island in the middle of the tunnel, an island in a tunnel, a bridge Link. Tunnel using 8 shield at the same time construction. The outer lining of the tunnel is an assembled lining with an inner diameter of 126m, each consisting of 11 blocks. Lining thickness of 3 5
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