关于“渗透作用下土坡圆弧滑动有限元计算”的讨论之三

来源 :岩土工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:john_cai
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
阅读了<岩土工程学报>2001年第6期上发表的"渗流作用下土坡圆弧滑动有限元计算"一文(以下简称"原文"),受益很大.现就有关问题讨论如下.
其他文献
施工图是确定工程造价的基础,也是造价管理的重要资料和技术文件。发包人作为投资主体,对施工图的变更、修改、完善,直接影响工程造价。发包人应以施工图作为造价控制的着力
该文对乍港海堤工程软弱地基间土工织物加筋自理的设计进行了探讨,并以原型原测资料作了初步验证后,认为低矮海堤用织物处理方法是简便合理的,同时也节约了造价,为同类工程提供了
新建结构上穿既有地铁线路时,由于基坑土方开挖引起隧道上方卸荷,所以会引起交叉段土体的隆起,对既有地铁线路的运行安全产生不利影响。因此以北京城市副中心综合管廊结构上
31例非溃疡性消化不良采用中医辩证分型治疗,结果显示中药组较西药组疗效差异非常显著。并探讨了NUD的辩证分型及疗效判断标准。
悬臂端长度对模板支架承载力影响显著,悬臂端过长是造成支架坍塌的主要原因之一。国内支架施工相关规范从构造要求、设计计算两方面对悬臂端长度进行了控制,并通过缩小顶层步
拜读了李铀先生等的“以e -p曲线为基础的塑性力学新方法的物理解释及应用实例”一文 (参考文献 [1] ,以下简称原文 ) ,并由此开始参阅了李铀先生等自 1988年来的一系列文章(参
轨道交通是大都市交通的核心部分,其规划建设与交通可持续发展息息相关,轨道交通的发展为提高生活品质、彰显城市活力、解决城市交通拥堵问题、缓解城市大气污染、改善城市出
回顾了Bishpo和Fredlund提出的两种用吸力计算吸附强度的理论公式,提出了非饱和土抗剪强度是由以下三部分组成:(1)真凝聚力c;(2)外力产生的摩擦强度tgψ;(3)吸力所产生的内摩擦强度(吸附强度)τ。并对三种理论
盾构掘进过程中,开挖面的稳定对周围岩土体及上部结构具有重大影响。变异地层条件下的盾构掘进施工,对开挖面稳定性研究更为重要。通过模型试验与数值分析,结合合肥地区土层
1 前  言滑坡发生机理及其力学过程是滑坡灾害研究的主要课题之一,国内外学者从不同角度提出了自己的观点。如文献[1,2]提出了滑坡发生的液化机理;Anderson和Sitar[3]基于土的应力路径