【摘 要】
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飞机刹车测控调试系统主要功能为采集刹车脚蹬行程(LVDT)信号并按"脚蹬行程-刹车电流期望曲线"输出刹车控制阀电流,实现对刹车控制阀的激励,形成液压回路,采集刹车压力信号,
【机 构】
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上海飞机设计研究院起落架液压系统设计研究部;
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飞机刹车测控调试系统主要功能为采集刹车脚蹬行程(LVDT)信号并按"脚蹬行程-刹车电流期望曲线"输出刹车控制阀电流,实现对刹车控制阀的激励,形成液压回路,采集刹车压力信号,形成闭环控制。测控调试盒具有过流/过压保护功能,防止因测控调试盒故障损坏刹车控制阀。提供以太网接口,能够将试验数据传输到其他终端设备,进行数据显示和存储。飞机刹车测控调试系统在飞机铁鸟试验中遇到刹车系统出现故障时能够代替刹车控制盒的部分功能,从而有效判断出刹车系统试验时的故障来源,使飞机刹车系统测试排故效率大大提高,试验价值和经济价值显著。
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