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在分析能够反映磨负荷的参量基础上,提出利用数据融合技术判断磨运行状态的方法.根据磨的设计数据和历史运行数据给出各个参量对磨运行状态判断的可信度分配,再利用D-S证据理论对其进行融合得到各个参量综合判断,针对D-S证据理论可信度分配固定不变的缺点,提出一种改进的原则.实际运行表明,新方法具有可靠性高,便于实现的优点.