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打壳机构是电解铝多功能起重机的重要工作机构之一,依靠高频率的振动将黏附在电解槽及阳极碳块周围的结壳打碎。它的这种工作特点使它的结构和零件在高频振动时产生共振,引起磨损以及疲劳破坏。目前对其研究大多仅停留在简单的外形设计和静力学校核阶段,这阻碍了该机构性能的进一步提升,文章采用有限元方法对打壳机构模态特性进行研究,为其结构改进提供了参考和依据。