【摘 要】
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由于公路呈狭长带状分布,沿途常穿越不同地质地貌单元,加之岩土自身的复杂性,勘察设计阶段难以全面探明所有滑坡,往往在施工过程中不断暴露、发展。论文以喀喇昆仑公路二期(
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由于公路呈狭长带状分布,沿途常穿越不同地质地貌单元,加之岩土自身的复杂性,勘察设计阶段难以全面探明所有滑坡,往往在施工过程中不断暴露、发展。论文以喀喇昆仑公路二期(赫韦利扬—塔科特)项目(简称KKH二期项目)施工过程中的几处典型突发滑坡为例,介绍相关防治经验。实践证明:强化滑坡的应急管理、注重成因调查与分析、合理施加临时稳定措施、完善排水系统、加强变形观测等能有效控制滑坡的进一步发展,同时根据滑坡的不同成因、规模、特点,灵活选择削坡卸载、抗滑挡墙、锚杆锚索框架防护、抗滑桩等防护形式,能有效实现对突发滑坡的
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