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先简支后连续箱梁是国内外高等级公路上常用的一种桥梁结构新形式，具有施工简易、行车条件好且经济合理，并兼备简支梁与连续梁桥的优点。结合国道109线十七沟至清水河段公路工程神池窑大桥介绍先简支后连续箱梁桥的结构设计特点和计算方法。
先简支后连续箱梁设计
【摘 要】
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先简支后连续箱梁是国内外高等级公路上常用的一种桥梁结构新形式，具有施工简易、行车条件好且经济合理，并兼备简支梁与连续梁桥的优点。结合国道109线十七沟至清水河段公路工
【机 构】
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固阳县交通局
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2012年12期
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