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讨论了京沪高速铁路的速度目标值对工程造价及运营成本的影响。结果表明：对难以改建的固定设施的技术标准，应采用较高的速度目标值（３００ｋｍ／ｈ）；对以后易于改造的设备，建议采用较低的目标值（２００ｋｍ／ｈ）为宜。
京沪高速铁路速度目标值对工程造价及运营成本的影响
【摘 要】
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讨论了京沪高速铁路的速度目标值对工程造价及运营成本的影响。结果表明：对难以改建的固定设施的技术标准，应采用较高的速度目标值（３００ｋｍ／ｈ）；对以后易于改造的设备，建议采用较低的目标值（２００ｋｍ／ｈ）为
【机 构】
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上海铁道大学运输工程系,上海铁道大学土木工程系
【出 处】
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上海铁道大学学报
【发表日期】
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1996年2期
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