论文部分内容阅读
池州九华山机场飞行区改扩建工程不停航施工比较复杂,包括跑道延长、跑道内移、跑道开放等内容,涉及场道、空管、助航灯光等专业共同施工.为确保工程项目质量、安全以及进度,本场不停航施工方案中跑道内移和分阶段开放的决策对其他机场在进行飞行区改扩建不停航施工方案制订时有一定的参考意义.
民航机场飞行区改扩建工程不停航施工实例分析
【摘 要】
：
池州九华山机场飞行区改扩建工程不停航施工比较复杂,包括跑道延长、跑道内移、跑道开放等内容,涉及场道、空管、助航灯光等专业共同施工.为确保工程项目质量、安全以及进度,本场不停航施工方案中跑道内移和分阶段开放的决策对其他机场在进行飞行区改扩建不停航施工方案制订时有一定的参考意义.
【机 构】
：
安徽民航机场集团有限公司池州九华山机场分公司,安徽 池州 247100
【出 处】
：
民航学报
【发表日期】
：
2022年2期
其他文献
目前,各大缝纫机生产厂家在缝纫机在线测试噪音和力矩都未有实现自动化,测试都是采用人工操作,在线噪音和力矩测试系统是一套能够实现缝纫机生产线上无人操作的自动测试系统,充分对产品的噪音做详细的测试分析,同时也对手轮传动的力矩做测试,达到快速准确的检测效果,为产品生产的质量提供帮助.本套系统所要解决的技术问题是现有的缝纫机在线噪音和力矩人工检验方式存在不可确定的因素,造成产品质量不可控的问题.在模拟人工听取噪音分贝的基础上,本套系统还录入噪音的频率,分析噪音的频谱图达到精准检测.另外针对力矩,是模拟人工,利用软
一个家庭中有多个厂家商、不同种类的智能家电,而这些智能家电需要由多个厂商提供的多个APP进行操作和管理,增加了用户操作的繁琐性,严重限制了智能家电的应用场景升级拓展,已成为行业发展的瓶颈,基于这种行业现状,探讨了实现智能家电互联互通互操作的几种技术方案,从研发难度、技术成本、消费者体验等角度,对不同的技术方案进行了比对研究,基于比对分析结果,提出了统一智能家电通信协议标准的互联互通操控的技术路径,为智能家电互联互通互操作的实现提供了一种有效的解决方案.
为了减小不安全事件发生概率,对空域容量进行合理、准确的评估,本文介绍一种基于交通流邻近度的邻近映射生成复杂性估计值的空域容量评估方法,分析了空域容量概念、影响因素、研究方法以及空中复杂度的研究方向,介绍了在研究空域中任何给定点存在1架或2架飞机的概率的概念,依据一阶和二阶的邻近映射概率密度函数介绍了飞机到达过程的复杂度映射模型,考虑扇区边界和恶劣天气的影响,最后生成复杂性估计值.结果表明复杂性估计值越高的区域,空域容量越小,复杂性估计值越低的区域,空域容量越大,从而验证了该方法的可行性.
以某型新能源轻型卡车为研究对象,对其驾驶室内部热环境舒适性进行了研究分析.首先在Solidworks中建立三维模型,再采用Fluent软件对送风温度、送风速度2种不同送风形式卡车驾驶室进行数值模拟,分析驾驶室内的气流分布特征,然后对卡车驾驶室的热舒适性进行评价,为指导驾驶室热舒适性提供分析依据.通过数值模拟仿真来研究新能源车辆驾驶室,对于提高新能源车驾驶室舒适性有重要意义.
为了探究支线机场飞行区场地数字化管理的方法,文章通过对支线机场数字化管理水平低的问题进行分析,发现有必要寻找空间,利用新的数字技术发展支线机场,以支持该行业的安全运营,并方便旅客出行.支线机场对数字化管理的需求日益急迫,创建数字管理系统,可以使现场工作更轻松、更有效.
受疫情影响,全国民航航班运行量持续处于较低水平,在坚守安全底线的前提下,民航局对航班正常性的考核要求更为严格.本文针对浦东机场不正常航班的影响因素,采用灰色关联度模型进行关联度分析,量化各因素对不正常航班的影响,得到相应的关联度次序,为保障航班运行的正常性工作提供了关注重点和针对性措施.
根据现代产业体系发展规律,智能装备和数字产业化将会是下一阶段的科研重点领域.当前,智能物流已具备较为成熟的飞控系统、硬件制造工艺和星基导航功能,但在大型固定翼无人机安全运行和飞行冲突预警技术方面的研究还处于空白,无法满足智能装备及其应用标准的建设要求,未能形成满足数字化产业对大数据、物联网应用基础条件的建设要求.本文通过前期分析和研究积累,总结了现阶段运行态势、飞行方法和验证结论,为应用探究提供了方向.
漆包线表面破损是PFC电感失效的主要原因之一,但漆包线表面破损的大小及深度对电感整体性能影响不同.PFC电感受行业手工绕线加工工艺影响,过程会不可避免造成刮破漆包线的隐患,而对PFC电感进行外观全检和匝间耐压测试,能够在早期筛选出表面破损的匝间绝缘不良的电感,本文通过研究漆包线破损程度对产品性能的影响来降低行业内电感的报废率.
本文基于国内大型机场运行中心建设现状,提出以实现机场枢纽一体化协同运行为目标,建立机场运行态势综合评价指标体系,根据业务流程设置三层级评价指标参数,通过获取机场运行实时数据,分析各项指标动态变化的原因与过程,加强机场对飞行区、航站区、公共区的动态管控,构建机场运行标准化、集中化管理体系,提高机场服务品质和旅客出行满意度,从而满足未来机场发展需求.
空管语音交换系统是管制员实现地空通信和地地通信的重要管制前台设备,其性能直接影响管制员的工作效率和航空安全.本文以目前国内使用较为广泛的飞坤VCS 3020X内话系统为研究目标,挑选其中对地空通信影响较大的TX output(输出电平)、Main RX(主通道接收电平)、AGC(自动增益控制值)和VOX DETECTION LEVEL(语音激活电平)等参数进行了详细研究,使用专业仪表测试了各参数在不同信号源下表现出的性能,并根据测试结果提出对各参数优化的方案,对飞坤VCS 3020X系统的使用单位具有一定