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结合汽车样车试制阶段的零件具有零件价格高的特点,对细分化多维度备件管理方案进行研究,通过将整车零件根据以价格为主的五个维度进行划分并定义系数,可以有效降低样车试制的备件金额,特别是高价值零件的备件金额,从而降低样车试制的物料成本。并同时指出通过加强对实际数量占比有限的高价值零件的管理,可以以较小额外管理成本支出,取得较高的综合物料成本收益。