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目前在建的时速200 km及以上客运专线桥梁广泛采用阶段拼装箱梁的形式。阶段拼装箱梁的施工方法可分为移动模架（架桥机）法、碗扣式满堂脚手架、膺架法等方法，这些施工方法各有优缺点，要根据桥梁孔数、桥位布置、施工工期、施工场地、现场地质类别、成本投入等情况进行具体分析和比对来选择。本文结合包西铁路工程甘泉洛河大桥的施工实例，通过对膺架法架设阶段拼装箱梁在六线桥中的施工过程，阐述其要点，为施工类似阶段拼装桥梁提供参考。