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【摘 要】在机械制造业中，车床在金属切削机床的配置中几乎占50%，应用尤其广泛，机械制造业对振兴民族工业、促进国民经济迅速发展，是我们伟大祖国跻身于世界民族之林起着举足轻重的作用。在科学技术突飞猛进的今天，我国对技工人才寄予更高的希望，也提出了更高的要求。在实习教学中给学生提出了“四定”原则，为学生走上工作岗位做好理论知识和操作技能储备。
【关键词】车工实习；目标和要求；教学内容；教学方法；安全规矩
最近几年，随着市场经济的改革发展，我们职业院校的机械类毕业生供不应求，这得益于我们国家越来越重视职业教育，我们职业院校也越来越重视学生的实践动手能力的培养。当然我们职业院校学生的就业竞争也日趋激烈，那如何使我们的学生在就业竞争中得以长足发展呢？我觉得可从以下几方面做起：
一、了解车工、车削加工
自我院开办模具专业以来就一直开设《车工工艺与技能训练》课程，除了强理论还应重实践。那么什么是车工呢？车工的职业定义是：操作车床，进行工件旋转表面车削加工的人员，也即我们俗说的车床操作工人。
车削加工就是在车床上，利用工件的旋转运动和车刀的直线运动或曲线运动来改变毛坯的尺寸、形状，使之成为合格工件的一种金属切削方法。
二、定内容
作为职业院校的教师，我觉得首先必须了解学生知识现状情况。应该要从实际出发，根据学生层次来制定教学内容和教学任务，为学生学习车工工艺制定确实可行的学习方案：
第一阶段：基础训练，常规操作。
从认识车床结构开始到车外圆柱面（车端面、车外圆、车台阶、车槽和切断）、车内圆柱面（钻孔、扩孔、车孔、铰孔、车内槽、车端面槽）等，要求熟练操作校内实习工厂的常用车床（如CA6132），掌握90°外圆车刀和45°外圆刀、切断刀、钻头等刀具的刃磨，做到合理选择切削刀具及切削用量。
第二阶段：车内外圆锥面、车成型面、工件表面修饰加工、车螺纹、车梯形内、外螺纹及套类零件。
第三阶段：车螺纹（三角螺纹、梯形螺纹）、车蜗杆。
第四阶段：车偏心工件，加工较复杂、较高精度的产品（偏心工件、细长轴、薄壁工件、深孔加工等）。
第五阶段：综合加工训练等。
三、定目标、要求
通过五个阶段由浅入深、由易到难的学习，我们要求学生达到如下目标：1、掌握校内实习工厂常用车床（如CA6132）的主要结构、传动系统、日常维护保养方法等，以便能正确使用、维护保养机床。2、熟悉车床附件及常用工具、量具、夹具的种类结构，并正确进行使用和保养。3、合理选择切削用量和切削冷却液。4、“快速识图，准确加工”！这也是我们进行车工实习的一大目标，要求学生能快速看懂零件图，理解加工技术要求、加工工艺，能按要求制定加工工艺路线，顺利加工出合格的零件产品。5、掌握常用金属材料（非金属材料）的牌号、性能及热处理方面的知识能正确查阅有关的技术手册和资料并进行工艺计算。6、了解有关车削新工艺，新技术以及提高产品质量并根据实际情况尽可能采用先进工艺。7、懂得如何节约材料及提高生产加工效率。
四、定教学方法
（一）调动学生学习积极性，提高学生动手率，锻炼动手能力
设计一些有趣的知识环节，调动学生的参与积极性，提高同学们的动手率。
（二）合理安排内容，抓好基础
根据学生知识层次，合理指派教学任务。要求我们的中技、高技层次学生养成良好的职业道德，全面牢固地掌握车工的基本操作技能，能熟练使用车床加工中等难度的零件，能正确使用工具、量具、夹具，具有安全生产、文明生产的习惯，而技师层次学生要能加工出较高难度的零件（如细长轴、偏心件、薄壁件、深孔件等）。
（三）因材施教，分层教学
从实际情况出发，针对学生的不同层次及个体差异，我建议根据学生学习的认知能力和技能水平制定相应的学习要求，避免“一刀切”，避免有人“吃不饱”，而有人“吃不了”。
对接受能力稍差的同学就采用“基础工作页”，对学习快的就分发“拓展工作页”，有效调动学习积极性，提高教学质量。
总之，要把握一个原则——先慢后快、循序渐进。
（四）鼓励机制，奖励政策
对有进步的同学要进行表扬，对暂时表现不佳的同学要多进行鼓励，对比武出成绩的同学要进行奖励，这样有助于提高学生的积极性。
（五）耐性指导、培养助教
作为职业院校的老师，我们所接触的学生总体水平偏低，那么我们就必须要有足够的耐性来指导学生；对于接受能能力强的同学，我们可以有意识的培养他们来帮助老师指导同学们进行简单工件的加工制造，有助于提升同学们的自我成就感。
五、定“规矩”
这个“规矩”就是我们生产实习时首抓的重点——安全规矩，比如：
工作时要穿工作服、戴工作帽； 工作时必须戴护目镜； 工件和车刀必须要装夹牢固；应用专用钩子清除切屑，不可用手硬拉清除；在车床上操作时不可佩戴手套；不准用手习惯去刹住转动卡盘；不可随意拆装电气装备，以免发生触电事故等等。
六、结束语
综上所述，职业教育必须从实际出发，以《车工工艺与技能训练》导向，授课教师根据学生个体差异性思考相应对策。在加强文化课和专业理论课的同时，加强同学们动手实践操作技能训练，培养理论知识扎实、动手能力过硬的毕业生。
作者简介：刘喜喜，男（汉族），湖南衡阳技师学院模具系专职教师，主要从事车工工艺等课程教学。
参考文献：
[1]彭德萌等主编.《车工工艺与技能训练》.中国劳动社会保障厅出版社.2001年1月.
[2]蒋增福主编.《车工工艺与技能训练》.高等教育出版社出版社.1997年9月.
[3]蒋福洲、谢勇权主编.《金工实习》.电子工业出版社.2015年5月.
【关键词】车工实习；目标和要求；教学内容；教学方法；安全规矩
最近几年，随着市场经济的改革发展，我们职业院校的机械类毕业生供不应求，这得益于我们国家越来越重视职业教育，我们职业院校也越来越重视学生的实践动手能力的培养。当然我们职业院校学生的就业竞争也日趋激烈，那如何使我们的学生在就业竞争中得以长足发展呢？我觉得可从以下几方面做起：
一、了解车工、车削加工
自我院开办模具专业以来就一直开设《车工工艺与技能训练》课程，除了强理论还应重实践。那么什么是车工呢？车工的职业定义是：操作车床，进行工件旋转表面车削加工的人员，也即我们俗说的车床操作工人。
车削加工就是在车床上，利用工件的旋转运动和车刀的直线运动或曲线运动来改变毛坯的尺寸、形状，使之成为合格工件的一种金属切削方法。
二、定内容
作为职业院校的教师，我觉得首先必须了解学生知识现状情况。应该要从实际出发，根据学生层次来制定教学内容和教学任务，为学生学习车工工艺制定确实可行的学习方案：
第一阶段：基础训练，常规操作。
从认识车床结构开始到车外圆柱面（车端面、车外圆、车台阶、车槽和切断）、车内圆柱面（钻孔、扩孔、车孔、铰孔、车内槽、车端面槽）等，要求熟练操作校内实习工厂的常用车床（如CA6132），掌握90°外圆车刀和45°外圆刀、切断刀、钻头等刀具的刃磨，做到合理选择切削刀具及切削用量。
第二阶段：车内外圆锥面、车成型面、工件表面修饰加工、车螺纹、车梯形内、外螺纹及套类零件。
第三阶段：车螺纹（三角螺纹、梯形螺纹）、车蜗杆。
第四阶段：车偏心工件，加工较复杂、较高精度的产品（偏心工件、细长轴、薄壁工件、深孔加工等）。
第五阶段：综合加工训练等。
三、定目标、要求
通过五个阶段由浅入深、由易到难的学习，我们要求学生达到如下目标：1、掌握校内实习工厂常用车床（如CA6132）的主要结构、传动系统、日常维护保养方法等，以便能正确使用、维护保养机床。2、熟悉车床附件及常用工具、量具、夹具的种类结构，并正确进行使用和保养。3、合理选择切削用量和切削冷却液。4、“快速识图，准确加工”！这也是我们进行车工实习的一大目标，要求学生能快速看懂零件图，理解加工技术要求、加工工艺，能按要求制定加工工艺路线，顺利加工出合格的零件产品。5、掌握常用金属材料（非金属材料）的牌号、性能及热处理方面的知识能正确查阅有关的技术手册和资料并进行工艺计算。6、了解有关车削新工艺，新技术以及提高产品质量并根据实际情况尽可能采用先进工艺。7、懂得如何节约材料及提高生产加工效率。
四、定教学方法
（一）调动学生学习积极性，提高学生动手率，锻炼动手能力
设计一些有趣的知识环节，调动学生的参与积极性，提高同学们的动手率。
（二）合理安排内容，抓好基础
根据学生知识层次，合理指派教学任务。要求我们的中技、高技层次学生养成良好的职业道德，全面牢固地掌握车工的基本操作技能，能熟练使用车床加工中等难度的零件，能正确使用工具、量具、夹具，具有安全生产、文明生产的习惯，而技师层次学生要能加工出较高难度的零件（如细长轴、偏心件、薄壁件、深孔件等）。
（三）因材施教，分层教学
从实际情况出发，针对学生的不同层次及个体差异，我建议根据学生学习的认知能力和技能水平制定相应的学习要求，避免“一刀切”，避免有人“吃不饱”，而有人“吃不了”。
对接受能力稍差的同学就采用“基础工作页”，对学习快的就分发“拓展工作页”，有效调动学习积极性，提高教学质量。
总之，要把握一个原则——先慢后快、循序渐进。
（四）鼓励机制，奖励政策
对有进步的同学要进行表扬，对暂时表现不佳的同学要多进行鼓励，对比武出成绩的同学要进行奖励，这样有助于提高学生的积极性。
（五）耐性指导、培养助教
作为职业院校的老师，我们所接触的学生总体水平偏低，那么我们就必须要有足够的耐性来指导学生；对于接受能能力强的同学，我们可以有意识的培养他们来帮助老师指导同学们进行简单工件的加工制造，有助于提升同学们的自我成就感。
五、定“规矩”
这个“规矩”就是我们生产实习时首抓的重点——安全规矩，比如：
工作时要穿工作服、戴工作帽； 工作时必须戴护目镜； 工件和车刀必须要装夹牢固；应用专用钩子清除切屑，不可用手硬拉清除；在车床上操作时不可佩戴手套；不准用手习惯去刹住转动卡盘；不可随意拆装电气装备，以免发生触电事故等等。
六、结束语
综上所述，职业教育必须从实际出发，以《车工工艺与技能训练》导向，授课教师根据学生个体差异性思考相应对策。在加强文化课和专业理论课的同时，加强同学们动手实践操作技能训练，培养理论知识扎实、动手能力过硬的毕业生。
作者简介：刘喜喜，男（汉族），湖南衡阳技师学院模具系专职教师，主要从事车工工艺等课程教学。
参考文献：
[1]彭德萌等主编.《车工工艺与技能训练》.中国劳动社会保障厅出版社.2001年1月.
[2]蒋增福主编.《车工工艺与技能训练》.高等教育出版社出版社.1997年9月.
[3]蒋福洲、谢勇权主编.《金工实习》.电子工业出版社.2015年5月.