论文部分内容阅读
上海数百个地铁车站出入口对方便乘客进出站及城市景观和谐产生了不容忽视的影响。通过对上海地铁车站独立出入口形式变化的分析与思考,寻找出其演变的规律,并提出一种能够兼顾有盖式与开敞式优点的敞篷式出入口方案,以供同行参考。
对上海地铁车站独立出入口形式的思考
【摘 要】
：
上海数百个地铁车站出入口对方便乘客进出站及城市景观和谐产生了不容忽视的影响。通过对上海地铁车站独立出入口形式变化的分析与思考,寻找出其演变的规律,并提出一种能够兼
【机 构】
：
上海市隧道工程轨道交通设计研究院,
【出 处】
：
地下工程与隧道
【发表日期】
：
2008年03期
其他文献
本文总结了国内外盾构隧道沉降预估的理论与经验。结合上海隧道工程的实践,综述了近年来沉降预估方法的最新发展,其中包括隧道沉降的阶段性预测和专家系统的应用等。
<正>2017年12月4日,在位于天津的中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)实车碰撞试验室,少林客车作为中国品牌,首次公开挑战校车、纯电动客车安全碰撞测试。本次基于真实事
根据杭州地铁物业开发建设的原则,结合杭州地铁1号线3个车站周边物业开发的情况,介绍了地铁车站与周边地块物业开发衔接的几种形式,并对车站出入口及风亭等与物业的开发进行
在全球化、信息化、专业化背景下,组织结构扁平化是企业应对复杂、快变、不确定环境的必然结果,但它给中层管理者的职业发展带来巨大挑战。本文针对中层管理者在激励方式、管
作者通过对美国对身心障碍者家庭支持的相关文献、政策、趋势的研究,就美国政府给身心障碍者家庭支持的状况和所面临的问题进行阐述,从中汲取对我国残疾人家庭支持的理论和实
随着我国市场经济的不断发展,集体企业管理水平在不断提高,集体企业资金管理的重要性也日益凸显,资金管理是否到位是集体企业发展中亟待解决的重要问题。本文在分析收支两条
通过试验研究了水灰比为1.1∶1、1.2∶1、1.3∶1和1.4∶1时,玻化微珠外墙外保温砂浆干密度、抗压强度、抗折强度和导热系数四个性能指标.试验结果表明:随着水灰比的增大,玻化
位移的大小是综合控制盾构工法的主要参数之一。盾尾间隙引起的地层损失在总的地层损失中所占比例较大,而减小盾尾间隙及其引起的地层损失较为成熟的方法,是在盾尾后部注浆以
区分垄断和非垄断性薪酬核发原则。垄断程度高的国企,其高管薪酬应比照公务员;市场化程度高的国企,其高管薪酬市场化。在细分国企类型的基础上,逐步推动非垄断国企高管薪酬与
STEM是科学(Sci ence)、技术(Technol ogy)、工程(Engi neer i ng)和数学(Mat hemat i cs)的简称,STEM教育强调多学科的交叉融合。为了解决学校教育中的STEM教育在时间、资源