浅谈交通运输规划与管理

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  【摘要】针对我国交通运输业的实际发展,以当下交通运输的建设为实例,着重分析如何对其更好地规划以及管理。从交通质量分析及预测,经济效益分析还有综合运输等方面浅谈中国交通运输的规划与管理。
  【关键词】交通安全;交通规划;宏观调控;交通管理
  一、 关于交通安全
  随着中国加入wto,经济飞速发展,交通业也在这个大背景下有着日新月异的发展。社会的发展带动交通的发展,纵横交错的道路,林立的立交桥,从高速路上的大巴车,到农民工学生返乡的火车,从偌大的飞机场,到拥挤的客运中心,交通无处不在,无处不和人们的衣食住行息息相关。
  正是因为交通如此重要,所以交通安全也成了老生常谈的话题。安全重于泰山。近几年交通安全问题一直是人们十分关注的话题,高客侧翻,动车追尾,飞机事故,一次次的事故让我们失去了多少同胞。
  杜绝交通事故的发生,交通管理部门和群众应该共同努力。交通管理部门应该检测影响交通安全的道路条件,揭示产生交通事故的机理和规律,采用一些可行性的来减少这些隐患,预报交通事故,从而减少事故的发生,防患于未然。而司机应该有基本的职业道德,不酒驾,不超载,遵纪守法,共同维护良好的交通环境。乘客应以监督者的形象出现在交通运输的路上,不为贪图小便宜坐“黑车”,遇到隐患及时报警,来为交通美好的未来助一把力。这样出行的话,我们也不再有诸多担心。
  二、关于交通规划
  根据高等教育“十一五”国家级规划教材《交通工程总论》,所谓交通规划,就是根据对历史和现状的交通供需状况和地区的人口、经济和土地利用之间的相互管理的分析研究,对地区未来不同人口、土地利用和经济发展的情形下,交通运输发展需求的分析和预测,确定未来交通运输设施发展建设的规模、结构、布局等方案,并对不同方案进行评价必选,确定推荐方案,同时突出建设实施方案的一个完整过程。实施方案其中包括建设项目时序、投资估算、配套措施等。
  交通规划需要交通管理部门的大力支持,应当权衡当地经济的发展,研究在一定社会背景下的交通资源与供需的动态平衡关系。在规划区需要修建一些交通运输设施,完善综合运输系统,选择合理的交通方式,解决目前道路交通问题,从而为交通运输和获得最佳的交通运输效益提供良好的条件,为实现城市交通科学化和现代化管理作出实质性的贡献。
  三、关于宏观调控
  宏观调控这个词,说起来就是很空洞的一个词,然后如果它能够发挥一定的作用,潜在的影响力是无穷的。在经济高速发展的当今社会,利益和欲望驱使着人们为了金钱而不择手段,交通运输就成了很多人赚钱的工具。高校的高客车侧翻在高速路上,多少鲜活的生命还为开放就已凋零。这时就需要政府部门的宏观调控。
  政府部门应建立和完善交通管理机制,使交通事故的解决措施更加法律化和明确化。还应在道路上建立一些人性化的设施,以供疲倦的司机片刻休息。以及加强对私人黑车的管理和政治力度,不应姑息罪恶的根源,不应放任自流。这样交通才会有更长足和久远的发展。
  四、关于交通管理
  交通管理,就是对道路上的车辆和行人进行的引导、组织和限制。通俗一些来说,就是利用工程技术、法制、教育等手段,正确处理道路交通中人、车、道之间的关系,使交通尽可能安全、通畅、公害小和能耗少。
  结论:
  交通管理是交通协管员的职责,保持道路畅通,保障司机行驶的安全,保护行人。很简单的,红绿灯就是一个交通管理的明显实例,即交通分离原则,在空间和事件上分離道路上的交通。交通管理除了要采取一些工程技术管理措施之外,还应运用科学方法使管理手段现代化,例如智能交通系统,设计交通自动控制系统,规划车行道、人行道等。其次,应制定、完善和执行交通法规,进行法制管理。最后,应加大宣传教育力度。人人为交通管理献出一份力量。
  总结:交通与我们日常生活密不可分,任何一个正常人每天都不可能离开交通,上班,上学,回家,旅行,都是与交通有着密切的联系。这样来说,交通运输的规划与管理就显得更加的重要,做好这项工作也是任重而道远。
  参考文献:
  赵忠龙 《公共交通管理与政府管制》 江西社会科学 2010.10
  杜一萍 《智能交通运输系统综述》 江苏省交通科学研究院 2001.5
  徐吉谦 《交通工程总论》 人民交通出版社 2002.12.01
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