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AM钢管桩既是车站结构的主要承载和传力结构，又是盖挖逆做的施工支柱。AM扩底桩借助电脑自动跟踪操作，具有成孔速度快，桩身施工质量稳定；加之插入钢管柱具有强度高、重量轻、塑性好、耐疲劳耐冲击等优点，较等直径旋挖灌注桩承载办有较大提高，逐渐的在地铁盖挖逆做施工中广泛采用。
AM钢管桩的施工技术与应用
【摘 要】
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AM钢管桩既是车站结构的主要承载和传力结构，又是盖挖逆做的施工支柱。AM扩底桩借助电脑自动跟踪操作，具有成孔速度快，桩身施工质量稳定；加之插入钢管柱具有强度高、重量轻、塑性
【机 构】
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中铁三局集团桥隧分公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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