【摘 要】
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由大连船研所设计、大连造船新厂为我公司建造的首制6万吨双底双壳油船——《阳河轮》,于1993.3.28首航靠大连油码头统装货油,统排压载水,船发生最大横倾角8.5°,首次暴
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由大连船研所设计、大连造船新厂为我公司建造的首制6万吨双底双壳油船——《阳河轮》,于1993.3.28首航靠大连油码头统装货油,统排压载水,船发生最大横倾角8.5°,首次暴露了这种宽油舱、宽压载水舱、双壳体油船（巴拿马型,船宽限制为32.2m的6万吨油船）初稳性不足的缺陷,引起使用、制造、设计和船检等各有关部门的关注,尤其是我公司倍加重视,锐意要解决好这个问题,务使该船能通过改装,以正常状态投入营运,取得好的经济效益。 一、不稳定的小横倾角的不良影响 1.严重亏载 该船首航装货出
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