【摘 要】
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<正>商用车作为整个车辆安全系统生态圈的顶层和高层车辆,如何减少自身的侵略性,只在碰撞相容性方面做工作是远远不够的。车辆安全系统生态圈的研究所有的车辆每天都在各种路
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<正>商用车作为整个车辆安全系统生态圈的顶层和高层车辆,如何减少自身的侵略性,只在碰撞相容性方面做工作是远远不够的。车辆安全系统生态圈的研究所有的车辆每天都在各种路段按照某种规律行驶,类似某个地区所有的生物不断繁衍生息和谐平衡发展。经过对生态圈的学习和理解,按照车辆饱和度、自身安全性能、侵略性等多方面进行深入研究,总结出了车辆安全系统生态圈(图1),即金字塔型的五层:最底层为弱势群体,即行人和各种骑车人,在安全方面无法做被动安全设计保护,一旦发生交通事故必然造成严重的伤亡;倒数第二层为小型轿车
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