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利用ADAMS软件建立发动机动力总成悬置系统的六自由度动力学模型,进行怠速工况下的振动仿真,得到模型的固有频率、能量分布百分比和加速度与位移频率响应曲线;分析仿真结果,表明悬置系统基本满足发动机隔振要求,但是存在耦合现象,指出下一步设计时,需对悬置系统进行解耦。
运用ADAMS的液压挖掘机动力总成悬置系统隔振性能仿真研究
【摘 要】
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利用ADAMS软件建立发动机动力总成悬置系统的六自由度动力学模型,进行怠速工况下的振动仿真,得到模型的固有频率、能量分布百分比和加速度与位移频率响应曲线;分析仿真结果,
【机 构】
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中南大学现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室
【出 处】
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现代制造工程
【发表日期】
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2010年10期
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