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摘 要：随着试验检测技术在高速公路上的运用越来越广泛，如何更规范，更合理有效地在不同情况下使用各种技术是目前急需要解决的难题。首先我们介绍了公路施工中的试验检测流程，需要经过建筑材料的检查、标准检验和测试验证三个步骤进行完成试验检测，其次，我们提出了目前高速公路上存在的自检可信度低、监理单位抽检不到位、监督单位抽检质量较低这几个方面的问题。随后介绍了现有测验检验的先进技术，如超声波检测技术、探地雷法检测技术、压实度检测技术和防滑测试技术等，最后，从系统搭建，人才管理，设备提高等角度上提出试验检测的改进措施。
关键词：高速公路;试验检测;改进;解决
1公路施工中的试验检测流程
（1）建筑材料的检查。在公路建设过程中，必须严格控制建筑材料的质量，公路建设质量如何取决于建筑材料质量的好坏，因此建筑材料需要在施工前进行科学有效的实验检测，只有这样，才能保证高速公路的建设质量。
（2）关于标准检验。在高速公路实验测试技术应用过程中高速公路检测技术中，也存在一些不规范的情况，比如施工单位自检可信度低，因为很多建筑单位建立的是临时实验室，所以就无法达到规定的相关要求，同时还有监理单位抽查不到位的情况，这种情况就会导致无法保证测试具有可靠性、科学性和真实性，同时如果监理单位抽检质量较低的话，就没办法真实的反映高速公路的实际情况。
（3）关于测试验证。规范测试后，还需要进行测试和验证，这种做法可以在极大的体会关于测试数据的真实性，以此实现监督高速公路建设的目的。所以说建立完整的测试体系是十分有必要的。一方面，自我检查必须确保客观和真实的测试，严格按照既定的管理制度，规范行为和测试测试，另一方面，进行随机检查，以确保全面科学的测试，测试应规范化，其物理，实用的可操作性。通常，通过二者之间的有机结合，应按照规定进行公路测试和检查。
2当前试验检测技术，在高速公路应用中存在的一系列问题
2.1施工单位自检可信度低
由于经济影响，许多建筑单位都采用临时试验的方法进行自检，以减少投资并增加利润。因为建立的是临时实验室，所以购买的各种设施设备都很难以满足施工规范和标准的要求，导致施工单位自检结果的可以信任的程度比较低。
2.2监理单位抽检不到位
为确保项目质量，监管部门将对施工单位进行抽样测试，如果发现在过程中存在质量问题应该及时进行纠正，这样就能避免潜在的质量和安全隐患，但是在实际项目中，将存在一个问题：监理单位在选择测试人员时，如果没有办法保证选择的人员能力高、素质高的话，就不能完全保证测试是否具有可靠性，科学性和真实性。
2.3监督单位抽检质量较低
目前，因为监理单位在用于公路检查的三级质量控制体系中的位置相对来说比较特别，所以该单位获得的检查结果是最高科学，最权威，最独立的。但是，在实际项目中，存在监控单元采样频率低，采样样本数量少，测试次数少等现象，使得测试结果无法全面，真实，准确地反映出实际情况。
3高端试验检测技术的应用
3.1关于超声波检测技术
超声波检测技术主要是指对公路建设中，对公路建设存在的相关问题，进行合理有效的检测（图1）。检测的方案是在超声波的发射探头和接受探头两个设备发射信号，从而进行有效的检测，我们可以通过检测得出的结果进行分析，发现施工的缺陷并及时整改。
3.2关于探地雷法检测技术
关于探雷方法的工作原理，就是将高频电磁波通过泰宁县，然后再传输到地下，将其转换为脉冲法。
3.3关于压实度检测技术
关于压实度检测技术分为三个部分。第一是关于水泥性能的检测技术。这是对水泥性能以及混凝土的基本情况测试。其次是关于砂石的试验。在选砂砾石的过程中，需要完成的是对含沙量的检测，因为含沙量会对混凝土的稳定结构造成一定的影响。一般来说，路面材料和土壤层是相对测量的，但是由于构造原因，大量的使用需要多次称重，这极大地增加了人工操作的强度，对测试的工作效率产生一定的影响。第三是核密度深度计法，是用这个方案需要用到放射性的物质，这种材料经常性地用在对路面的有效检测。但是因为检测的效率比较高，而且对路面不会产生副作用，通过这种检查可以对压实度有比较清晰的了解，因此被推广。
3.4抗滑性检测技术
在公路建设中，防滑性是重要的参考数值之一，主要目的是为了保证车辆在行驶过程中具有一定的摩擦力，在很大程度上是公路建设过程质量改善的一个相对重要的因素（图3）。高速公路目前已成为人们出行的便捷方式，这需要有效改善高速公路的质量，在此基础上，高速公路也可以改善安全性，路面防滑性是其更重要的指标。由于建筑中对防滑性能参数的要求相对较高，因此有必要有效加强对防滑性能的有效检测。
4高速公路试验检测应用的改进措施
为了保证高速公路的质量，对高速公路的测试检测过程中存在的问题进行改善是非常有必要的。具体改进措施可以总结如下：
4.1完善管理
在建设过程中，高速公路将受到许多因素的影响。所以建立完整的管理体系是十分有必要的。在该系统中，存在两个重要的环节，即施工单位的自我检查，监督单位的随机检查。如果要保证公路建设的质量，则需要将这两个链接链接在一起以发挥更大的作用。一方面，自我检查必须确保客观和真实的测试，严格按照既定的管理制度，规范行为和测试测试，另一方面，進行随机检查，以确保全面科学的测试，测试应规范化，其物理，实用的可操作性。通常，通过二者之间的有机结合，应按照规定进行公路测试和检查。
4.2提高水平
测试人员的在工作过程中，应该严格按照规范和标准的要求，学习标准和规范，熟悉测试和测试的规范和标准。人才的引进上提高门槛，可以根据实际情况，委托高校进行人才的培养，或者建立共同培养人才的基地，进行订单式培养和录用。
4.3硬化设备
为了提高测试技术在公路上的应用，有必要做好设备的购置与维护。购买设备需要确保设备的可靠性和测试的性能水平，接着需要检查质量是否存在问题。所以在购买设备的时候，应选择具有较高资格和信誉的供应商。在使用设备的过程中，应按规范进行日常维护和保养，减少因设备老化而引起的错误。
5结语
结上所述，可以看出如果在公路建设和施工监理过程中灵活运用相关方法对工程建设进行监督管理，能有效地保证工程的整体质量。所以我们必须要加强高速公路的检测和检验，在最大程度地确保运输系统的安全。同时，有关部门应该科学的制定有效的检验技术管理体系，提高测试效率，以获得最真实有效的测试结果。但是，就目前来说，我国的公路质量检测工作仍处于起步阶段。所以只有不断加强公路质量检测和检验管理，提高检测人员的综合素质和专业技能，让大家充分认识到公路测试和检查工作的重要性，积极学习项目建设方的相关理论知识，才能不断提高数据检查的准确性;只有在建设单位和公路检测人员的共同努力下，才能有效促进发展公路建设的发展。
参考文献
[1]余昌文.高速公路试验检测技术应用研究[J].公路交通科技（应用技术版），2015（04）：99-100.
[2]路松.高速公路试验检测技术应用分析[J].建材发展导向（下），2015，000（011）：119-119.
[3]吕娜.探究如何加强高速公路试验检测的重要应用[J].建材发展导向，2015.
作者简介：姓名：陶玉梅（1991-）性别：女，籍贯：广西扶绥，职称：助理工程师，学历：大学专科，研究方向：公路试验检测
关键词：高速公路;试验检测;改进;解决
1公路施工中的试验检测流程
（1）建筑材料的检查。在公路建设过程中，必须严格控制建筑材料的质量，公路建设质量如何取决于建筑材料质量的好坏，因此建筑材料需要在施工前进行科学有效的实验检测，只有这样，才能保证高速公路的建设质量。
（2）关于标准检验。在高速公路实验测试技术应用过程中高速公路检测技术中，也存在一些不规范的情况，比如施工单位自检可信度低，因为很多建筑单位建立的是临时实验室，所以就无法达到规定的相关要求，同时还有监理单位抽查不到位的情况，这种情况就会导致无法保证测试具有可靠性、科学性和真实性，同时如果监理单位抽检质量较低的话，就没办法真实的反映高速公路的实际情况。
（3）关于测试验证。规范测试后，还需要进行测试和验证，这种做法可以在极大的体会关于测试数据的真实性，以此实现监督高速公路建设的目的。所以说建立完整的测试体系是十分有必要的。一方面，自我检查必须确保客观和真实的测试，严格按照既定的管理制度，规范行为和测试测试，另一方面，进行随机检查，以确保全面科学的测试，测试应规范化，其物理，实用的可操作性。通常，通过二者之间的有机结合，应按照规定进行公路测试和检查。
2当前试验检测技术，在高速公路应用中存在的一系列问题
2.1施工单位自检可信度低
由于经济影响，许多建筑单位都采用临时试验的方法进行自检，以减少投资并增加利润。因为建立的是临时实验室，所以购买的各种设施设备都很难以满足施工规范和标准的要求，导致施工单位自检结果的可以信任的程度比较低。
2.2监理单位抽检不到位
为确保项目质量，监管部门将对施工单位进行抽样测试，如果发现在过程中存在质量问题应该及时进行纠正，这样就能避免潜在的质量和安全隐患，但是在实际项目中，将存在一个问题：监理单位在选择测试人员时，如果没有办法保证选择的人员能力高、素质高的话，就不能完全保证测试是否具有可靠性，科学性和真实性。
2.3监督单位抽检质量较低
目前，因为监理单位在用于公路检查的三级质量控制体系中的位置相对来说比较特别，所以该单位获得的检查结果是最高科学，最权威，最独立的。但是，在实际项目中，存在监控单元采样频率低，采样样本数量少，测试次数少等现象，使得测试结果无法全面，真实，准确地反映出实际情况。
3高端试验检测技术的应用
3.1关于超声波检测技术
超声波检测技术主要是指对公路建设中，对公路建设存在的相关问题，进行合理有效的检测（图1）。检测的方案是在超声波的发射探头和接受探头两个设备发射信号，从而进行有效的检测，我们可以通过检测得出的结果进行分析，发现施工的缺陷并及时整改。
3.2关于探地雷法检测技术
关于探雷方法的工作原理，就是将高频电磁波通过泰宁县，然后再传输到地下，将其转换为脉冲法。
3.3关于压实度检测技术
关于压实度检测技术分为三个部分。第一是关于水泥性能的检测技术。这是对水泥性能以及混凝土的基本情况测试。其次是关于砂石的试验。在选砂砾石的过程中，需要完成的是对含沙量的检测，因为含沙量会对混凝土的稳定结构造成一定的影响。一般来说，路面材料和土壤层是相对测量的，但是由于构造原因，大量的使用需要多次称重，这极大地增加了人工操作的强度，对测试的工作效率产生一定的影响。第三是核密度深度计法，是用这个方案需要用到放射性的物质，这种材料经常性地用在对路面的有效检测。但是因为检测的效率比较高，而且对路面不会产生副作用，通过这种检查可以对压实度有比较清晰的了解，因此被推广。
3.4抗滑性检测技术
在公路建设中，防滑性是重要的参考数值之一，主要目的是为了保证车辆在行驶过程中具有一定的摩擦力，在很大程度上是公路建设过程质量改善的一个相对重要的因素（图3）。高速公路目前已成为人们出行的便捷方式，这需要有效改善高速公路的质量，在此基础上，高速公路也可以改善安全性，路面防滑性是其更重要的指标。由于建筑中对防滑性能参数的要求相对较高，因此有必要有效加强对防滑性能的有效检测。
4高速公路试验检测应用的改进措施
为了保证高速公路的质量，对高速公路的测试检测过程中存在的问题进行改善是非常有必要的。具体改进措施可以总结如下：
4.1完善管理
在建设过程中，高速公路将受到许多因素的影响。所以建立完整的管理体系是十分有必要的。在该系统中，存在两个重要的环节，即施工单位的自我检查，监督单位的随机检查。如果要保证公路建设的质量，则需要将这两个链接链接在一起以发挥更大的作用。一方面，自我检查必须确保客观和真实的测试，严格按照既定的管理制度，规范行为和测试测试，另一方面，進行随机检查，以确保全面科学的测试，测试应规范化，其物理，实用的可操作性。通常，通过二者之间的有机结合，应按照规定进行公路测试和检查。
4.2提高水平
测试人员的在工作过程中，应该严格按照规范和标准的要求，学习标准和规范，熟悉测试和测试的规范和标准。人才的引进上提高门槛，可以根据实际情况，委托高校进行人才的培养，或者建立共同培养人才的基地，进行订单式培养和录用。
4.3硬化设备
为了提高测试技术在公路上的应用，有必要做好设备的购置与维护。购买设备需要确保设备的可靠性和测试的性能水平，接着需要检查质量是否存在问题。所以在购买设备的时候，应选择具有较高资格和信誉的供应商。在使用设备的过程中，应按规范进行日常维护和保养，减少因设备老化而引起的错误。
5结语
结上所述，可以看出如果在公路建设和施工监理过程中灵活运用相关方法对工程建设进行监督管理，能有效地保证工程的整体质量。所以我们必须要加强高速公路的检测和检验，在最大程度地确保运输系统的安全。同时，有关部门应该科学的制定有效的检验技术管理体系，提高测试效率，以获得最真实有效的测试结果。但是，就目前来说，我国的公路质量检测工作仍处于起步阶段。所以只有不断加强公路质量检测和检验管理，提高检测人员的综合素质和专业技能，让大家充分认识到公路测试和检查工作的重要性，积极学习项目建设方的相关理论知识，才能不断提高数据检查的准确性;只有在建设单位和公路检测人员的共同努力下，才能有效促进发展公路建设的发展。
参考文献
[1]余昌文.高速公路试验检测技术应用研究[J].公路交通科技（应用技术版），2015（04）：99-100.
[2]路松.高速公路试验检测技术应用分析[J].建材发展导向（下），2015，000（011）：119-119.
[3]吕娜.探究如何加强高速公路试验检测的重要应用[J].建材发展导向，2015.
作者简介：姓名：陶玉梅（1991-）性别：女，籍贯：广西扶绥，职称：助理工程师，学历：大学专科，研究方向：公路试验检测