【摘 要】
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在初步研究直齿轮齿面磨损的基础上,对磨损机理做了进一步的分析研究,综合考虑了摩擦系数、载荷、齿面曲率及滑动系数等影响磨损量的主要因素,提出了齿面磨损量的计算公式,并
【机 构】
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上海理工大学,上海理工大学 上海200233,上海200233
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在初步研究直齿轮齿面磨损的基础上,对磨损机理做了进一步的分析研究,综合考虑了摩擦系数、载荷、齿面曲率及滑动系数等影响磨损量的主要因素,提出了齿面磨损量的计算公式,并运用齿面离散化方法进行齿廓磨损的数值计算。
Based on the preliminary study of the tooth surface wear of spur gear, the wear mechanism was further analyzed and studied. The main factors that affect the wear amount, such as friction coefficient, load, curvature of tooth surface and sliding coefficient, were comprehensively considered. The calculation formula of tooth profile wear is also calculated by the tooth surface discretization method.
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