论文部分内容阅读
<正> 一、概论 众所周知,荷载的复杂性和变异性是隧道设计的难点之一;但一般认为,对于浅埋隧道来说,根据“荷载——结构”模式,考虑支护结构承受围岩的松散压力是合理可靠的。《铁路隧道设计规范》(TBJ3—85)和《公路隧道设计规范》(STS026—90)等都对此作了明确的规定。本文将根据作者的计算经验提出一些变通的做法,仅供同行参考。 二、计算荷载 影响隧道结构设计的荷载很多,但本文将主要讨论路面活荷载和围岩压力。