【摘 要】
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据国外有关统计资料显示：全世界每年新生的上百万个小型企业，从其生命周期看，其中只有一半能维持18个月的经营，而能维护10年经营的不足20%，其企业生命周期能延续10年乃至更长时间
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据国外有关统计资料显示：全世界每年新生的上百万个小型企业，从其生命周期看，其中只有一半能维持18个月的经营，而能维护10年经营的不足20%，其企业生命周期能延续10年乃至更长时间的企业数量微乎微微。从中我们可以看出小型企业的经营风险十分巨大，长期生存的概率相当低，我国许多机场从其投资规模、组织结构、雇员人数等方面来看，都属于小型企业，其抵御市场风险的能力极其有限，经营风险相当大。只有过去在计划经济时代，众多的小机场依靠上级民航部门扶持，依靠民航总局的补亏调节资金，得以生存维持到现在。随着民航“政企分开”改
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