浴火重生的猛兽之王——奥古斯塔Brutale系列街跑车

来源 :摩托车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yt66896915
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
意大利是盛产超级跑车的乐土,Ducati、Aprilia和Benelli这些响当当的名字让车坛充满了神奇的魅力.说起意大利的跑车,就不能不提到大名鼎鼎的MVAgusta(奥古斯塔).这家在1954-1974年蝉联GP500世界冠军的工厂,曾长期主宰着跑车的发展潮流,一时间"奥古斯塔"便成为超级跑车的代名词.20世纪70年代中期,受日本二冲程跑车的冲击,奥古斯塔的四冲程跑车开始步入低谷,但是奥古斯塔在困顿中仍然坚守着贵族特有的矜持.2000年奥古斯塔"重出江湖"时,新
其他文献
力帆LF125-3摩托车(见图1)是力帆集团的一款主打车型.该车采用力帆集团独家研发的立式、顶杆发动机,排量为124 mL,经济耐用的品质使该车在广大消费者心目中具有良好的口碑.为
2004年建设集团外贸经营工作取得了可喜业绩,集团本部摩托车出口量同比增长23.68%,建设集团外贸公司增设了南亚部、单证部2个业务部门,到目前已建立起了1个销售分公司、5个办事处,
摩托车油箱制造与板材冲压成型模具密切相关,它作为一个技术型的生产过程,在汽车、摩托车覆盖件等领域占有很重要的地位.
为了构造更多"好"的AES列混合变换,针对线性变换所对应的矩阵为循环移位矩阵的情形进行研究。用分支数来度量AES线性变换的扩散能力。得到了此类线性变换分支数的界为3≤B≤5,
区域电网互联运行有助于实现电力资源优化配置,各区域电网在形成发电联盟之后如何进行有效的发电收益分配关系到联盟的稳定。本文提出了一种基于欧氏距离的电网收益分配方案
<正> 力帆老总尹明善是个善于做梦的人。1992年的一天,当他站在轰达车辆配件研究所不到40 m~2租来的车间里,向手下的9名员工宣布:我要造出全中国、全世界没有的发动机时,没几
【正】 日本从上世纪80年代初开始生产巡行摩托车,至今已有近20年的历史,本田公司就是日本生产巡行摩托车的佼佼者。随着时间的推移,本田的巡行车家族也在不断发展壮大,技术
面对广泛使用的新设备、新技术中存在的雷击概率,如何在广播电视高山台站的日常工作中做好机房及附属设备的防雷工作,更好地完成广播电视节目的发送任务,显得尤为重要。如何
1减振器弹性阀片的特点在液压减振器中,根据良好减振器阻力的三条规定而确定的阻力-速度特性曲线(见图1)的有关要求,活塞组件的复原阀和底部阀门机构压缩阀是卸载阀,要求阀系
摩托车行驶抖动分为新车磨合期抖动和正常行驶期的抖动2种情况.