【摘 要】
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船舶在修理过程中,普遍存在环境恶劣、工种交叉、作业面广、工序复杂等不安全因素,加上生产计划的不确定性,给安全生产带来了较大影响;因此,在船舶开工前,针对后续的施工计划
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船舶在修理过程中,普遍存在环境恶劣、工种交叉、作业面广、工序复杂等不安全因素,加上生产计划的不确定性,给安全生产带来了较大影响;因此,在船舶开工前,针对后续的施工计划,组织制订项目的安全策划,是当前单船开工前安全工作的主要做法。然而,目前船舶开工前的安全风险评估未引起多数船厂的重点关注,往往与项目的安全策划混为一体。开工前,船舶现场存在着各种自带或新增的安全隐患,未提前排查、消除或降低相应的安全风险,将给后续的施工安全带来较大的影响。
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