论文部分内容阅读
关键提示2020年的新签订单水平较2019年有望上升。替代能源、环保技术等都将为船舶新造船市场带来机遇。整体而言,造船市场未来有望盘整回升,但上行力度有限,仍将徘徊于历史行情的低位,船厂毛利仍将处于较低水平,船舶融资发展前景受限。虽然直接融资的结构在2020年会进一步发生变化,但其作为船舶融资基石的地位短期内仍无法被替代。