【摘 要】
：
文章以某城市地铁车站深基坑为研究对象,基于有限差分方法、流固耦合原理和有效应力原理,利用FLAC3D软件对深基坑进行三维流固耦合降水开挖数值模拟,结合监测数据,分析潜水地区深基坑降水和开挖引起的下卧隧道内力和变形变化机理,并且用一维高斯函数对下卧隧道变形曲线进行拟合,拟合效果较好.研究结果表明:在基坑范围内、外,下卧隧道分别呈现上浮和下沉状态,在基坑正中心隆起变形最大,而且距离基坑越远沉降越大,上浮和沉降最大值分别为6.0098、8.8602 m m;在基坑围护结构处,由于围护结构的“包裹”作用,下卧隧道
【机 构】
：
合肥工业大学 土木与水利工程学院,安徽 合肥 230009
论文部分内容阅读
文章以某城市地铁车站深基坑为研究对象,基于有限差分方法、流固耦合原理和有效应力原理,利用FLAC3D软件对深基坑进行三维流固耦合降水开挖数值模拟,结合监测数据,分析潜水地区深基坑降水和开挖引起的下卧隧道内力和变形变化机理,并且用一维高斯函数对下卧隧道变形曲线进行拟合,拟合效果较好.研究结果表明:在基坑范围内、外,下卧隧道分别呈现上浮和下沉状态,在基坑正中心隆起变形最大,而且距离基坑越远沉降越大,上浮和沉降最大值分别为6.0098、8.8602 m m;在基坑围护结构处,由于围护结构的“包裹”作用,下卧隧道仅有侧向位移,既不下沉也不隆起;无论在隧道拱顶还是拱底,下卧隧道在围护结构处,都存在最大主应力,受到的拉应力最大,易发生脆性破坏,而且在距离基坑边约2倍基坑开挖深度处,出现2处易发生脆性破坏的位置,其最大主应力分别为14.0297、11.8345 M Pa.
其他文献
提出基于GAPSO-SVM模型的行驶工况识别算法,利用现有的标准工况数据,构建城市工况、郊区工况和高速工况数据库,提取样本特征参数后采用主成分分析法进行降维处理,再采用GAPSO-SVM模型识别行驶工况.将优化后的GAPSO-SVM模型与K-CV-SVM模型、PSO-SVM模型进行对比,结果表明:GAPSO-SVM模型识别准确率为84.38％,比K-CV法SVM模型、PSO-SVM模型识别准确率分别高出5.59％、2.63％.
介绍了称重法三线摆的结构及原理,以长方块组合体为实验对象,设计了测试方案,通过测试及误差分析获得质心位置与惯性参数,将实验数据与UG理论数据对比,表明测试方案有较高的准确性.以某汽车动力总成为例,验证了实验平台的可重复性,并总结了通过四点测试、复测、增加测量点、增加测试姿态的方法.
在不同螺杆转速和模具温度条件下制备木塑复合材料,采用旋转流变仪得到不同加工工艺流变参数.利用Polyflow有限元分析软件模拟分析挤出工艺对挤出成型流场的影响.结果表明,随着螺杆转速的增加,压力场波动变化并明显提高,挤出口模的速度场和剪切速率场均明显提高,黏度场逐渐降低,螺杆转速为20 r/min时压力相对平稳;模具温度对速度场和剪切速率场影响较小,但模具温度越高压力场越小.挤出成型流场的有限元分析结果与试验结果基本吻合.
本文利用化学氧化法,以钛网为基底,采用氢氧化钠150℃的水热反应,原位构建粗糙界面结构的TiO2纳米阵列网膜.测试结果表明,所制备的Ti@TiO2网膜具有良好的亲水性,空气中水接触角接近0°,水能快速渗透网膜;水下油滴接触角大于150°,属于典型的水下超疏油网膜.同时,Ti@TiO2网膜具有特别优异的耐腐蚀性,强酸和高温都不会破坏其结构和性能.采用TiO2纳米阵列网膜作为油水分离膜,应用于常见的几种油水混合物,分离效率可达到99％以上,是一种理想的油水分离膜材料.
介绍了一种基于电磁感应原理的在线浓度计,通过对溶液电导率和温度的测量,计算出被测溶液的浓度.浓度计在某化工厂硫酸装置和硝酸装置进行了应用,结果表明在线浓度计测量及时准确,与实验室采样分析比对误差在允许范围内,仪表耐腐蚀性能较好,能够有效指导装置的生产运行.
介绍了威顿达州化工有限责任公司采用空塔冷凝器直接回收硫黄制酸装置除氧器和冷凝水回收器排出乏汽的应用情况.装置改造后试运行情况良好,进一期硫酸装置的脱盐水温度上升约2.3℃,对其他设备正常运行没有影响,也不存在安全风险.乏汽回收装置投用后每年产生直接经济效益约137.4万元.
在城市交通中,发生事故会造成车辆大面积拥堵.为解决该问题,采用基础设备层和控制层2层架构,实现事故信息传递、路侧单元选择和车辆分流,并利用SUMO和Mininet-WiFi联合仿真进行验证.结果显示:在不同车流量和不同导向线长度情况下,收到事故信息的后方车辆分流率不小于90％.
文章以35 kV输电线路中一种新型单回路T接塔作为研究对象,在塔身四周设置横担实现T接,T接过程中导线始终保持三角排列,结构受力更加合理.对冰载作用情形下导线断裂诱发电塔的非线性静力稳定性及非线性动力稳定性进行详细研究,获得其冰载荷-位移曲线,并给出此塔线系统失效模式.利用AN-SYS软件数值建模时,考虑了电塔构件及地线、导线上的冰载荷,并利用ANSYS/LS-DYNA软件对失稳破坏过程进行模拟.结果表明,导线断裂对此新型单回路T接塔线系统稳定性具有重要影响,并且动力失稳相对静力失稳更易发生.该文研究结果
文章提出一种模块化装配式独立基础设计方案,该基础由预制独立基础、预制基础柱、预制基础梁、装配式连接节点组成,可以实现变电站基础的快速安装施工;通过Midas软件,考虑多种荷载工况组合,确定上部结构荷载;采用ABAQUS有限元分析软件,考虑材料非线性、基础与土基的共同作用,分析该装配式基础在6种工况下的应力、变形及沉降状态,与现浇基础比较,评价其承载能力及变形情况.研究结果表明,该装配式基础在实际工作状态中有良好的受力性能及协调变形能力.研究结果可为变电站建筑物模块化装配式基础设计提供参考.
采用三角瓶和陶坛两种固态发酵方式分别模拟白酒发酵过程,通过向高粱中单独添加一定量的单宁单体成分,探究单宁成分对白酒固态发酵的影响.酒醅理化方面,在20d的发酵结束后空白组酒醅水分含量升高3.78％、酸度升高1.1 mmol/10 g、淀粉含量下降2.09％、还原糖含量下降0.67％,而添加单宁的两组酒醅水分含量仅分别升高0.05％和0.48％、酸度均只升高了 0.6 mmol/10 g、淀粉含量分别下降了 1.90％和1.97％、还原糖含量升高了 22.43％和24.75％,可见单宁主要对以还原糖为底物的