【摘 要】
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由于车辆载重和交通量明显增大,对路面的承载能力要求越来越高,致使部分道路产生层间剪切滑移破坏。本文对沥青路面产生滑移病害的原因进行了分析,提出了层间结合层的结构组
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由于车辆载重和交通量明显增大,对路面的承载能力要求越来越高,致使部分道路产生层间剪切滑移破坏。本文对沥青路面产生滑移病害的原因进行了分析,提出了层间结合层的结构组合方案,并通过采用压剪试验机进行室内模拟试验,验证、优化层间结合层的结构组合方案。
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