【摘 要】
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南宁地铁2号线东延线新村停车场出入段线区间为1381m的双线隧道,上下隧道间最小垂直距离为2.21m,由于距离较小,盾构施工过程中极易发生沉降和隧道塌陷,施工风险较大,所以防止
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南宁地铁2号线东延线新村停车场出入段线区间为1381m的双线隧道,上下隧道间最小垂直距离为2.21m,由于距离较小,盾构施工过程中极易发生沉降和隧道塌陷,施工风险较大,所以防止隧道沉降及地表沉陷为本区间施工难点,本文阐述了近接隧道竖向小净距上穿在建正线隧道施工技术,有效减小了上穿围岩变形,确保了在建隧道结构的完整性.本文对该项技术措施及效果进行了介绍,对今后相似地层中竖向小净距上穿在建隧道的施工提供了参考.
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