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讨论海洋平台钢质悬链线式立管SCR（Steel Catenary Riser）的涡激疲劳损伤问题。对于悬链线立管外的流体，给出涡脱落频率和升力对立管作用的计算方法。悬链线立管采用索结构模型，进行动力学分析并利用模态叠加法对其进行动力响应分析。根据Palmgren—Miner线性累积损伤准则并结合S—N曲线，分析在不同流速下立管的涡激疲劳损伤。以工程中实际使用的1500m Spar海洋平台悬链线立管为例，对立管的涡激疲劳损伤进行了预报。并通过立管的参数研究，分别就立管外不同来流速度、立管壁厚、内部流体密度和