论文部分内容阅读
摘 要：研究中将曳引式电梯轮槽磨损问题进行了分析，总结了项目内容设计的检测标准，核心目的是通过检测技术的优化，完善工程项目设计的理念，从而为电梯产业的技术优化提供有效支持。
关键词：曳引式电梯轮槽；磨损问题；检验检测；探究技术
伴随人们物质生活水平的提升，电梯作为现代化的楼宇交通，在社会经济运行及发展中占据着较为重要的地位。曳引式电梯作为较为常见的电梯形式，其运行质量的影响因素相对较多，因此，在现阶段电梯维护及检修中，需要相关人员进行电梯轮磨损问题的综合性分析，构建优化性的项目检测方式，完善工程项目设计及施工的核心理念，从而为曳引式电梯的稳定运行提供良好依据。
1 电梯曳引式轮的基本结构
曳引轮是曳引式电梯中的基础组成结构，在电梯运行中起到十分重要的作用，曳引轮通常会设置在绳轮之上，对电梯系统的运行起到十分重要的促进作用。电梯运行中，通过曳引钢丝绳通过摩擦、传递力等，实现电梯的稳定运行。通常状态下，在电梯系统运行中，其曳引材料需要保证良好性能，在曳引轮检测分析中可以发现，曳引轮的牵引力需要超过钢丝绳的40倍，在特殊的状态下，其可以超过钢丝绳的60倍。而且，曳引轮的轮槽存在U形及V形两种，在这两种槽性结构设计中，可以减小磨损程度，并提高电梯运行的稳定性[1]。
2 曳引式电梯轮槽磨损现象
2.1 材料选择不合理
在曳引式电梯设计的过程中，存在着材料选用不合理以及加工质量不完善的现象，在曳引轮槽设计中，需要通过材料结构的合理筛选，避免电梯轮槽的腐蚀性及耐磨损性问题的出现。但是，在现阶段曳引式电梯设计中，其存在着轮擦材料选择不合理、材料强度不足以及耐久性不强等现象，这些问题的出现也就造成了电梯磨损严重的现象。同时，在曳引轮以及轮槽加工的过程中，其工艺材料以及处理方式的不当都会对电梯的运行带来制约，更为严重的磨损现象会影响电梯的安全系数，降低电梯运行中的安全性能。
2.2 钢丝绳受力不均匀
在曳引式电梯实际工作构建的过程中，其中的曳引轮中的轮槽与钢丝绳是直接连接的，在运行通过拽动引轮，实现电梯的整体运行，并使其保持稳定性的运行状态。但是，在一些电梯系统运行中，由于疏导钢丝绳不均匀问题的影响，导致钢丝绳的受力出现不均匀的现象，同时，在该种环境下曳引式电梯在运行中受到接触力不均衡的限制，从而出现了电梯轮槽磨损现象，更为严重的会对电梯系统的运行造成一定的隐患。
2.3 电梯运行中的故障原因
对于电梯正常运行系统而言，在钢丝绳与绳槽共同作用中，会出现绳槽磨损异常的现象，从而为电梯的运行造成制约。如果在曳引式电梯运行中，磨损过快现象的发生会对绳槽造成不均匀磨损问题，这种现象的发生不仅会一项电梯曳引轮的使用寿命，而且也会造成电梯异常抖动的现象，在实际分析中可以发现，影响电梯曳引轮的因素可以分为以下几点：第一，曳引轮本身的影响因素，其关键是轮槽材质的均匀程度、槽面硬度以及节圆半径都会根据槽轮的形状发生一定的变化。第二，在荷载部分分析中，其关键的影响因素是径向力的变化，当径向力以及绳槽磨损呈现出对比状态。第三，当各个绳槽节圆直径不一致时，会出现钢丝绳曳引力不均匀的问题，从而对电梯的稳定运行造成制约。例如，对于电梯系统中的比压而言，其主要是电梯曳引式钢丝张力所构成的，因此，在电梯安装以及维护的过程中，需要通过对钢丝绳进行张力以及细节性的调节，保证电梯在一定的限度内进行稳定运行，通常状态下，电梯钢丝绳的张力通常是其平均值的5%[2]。
3 曳引式电梯轮槽磨损的检测技术
3.1 钢丝绳的检测分析
在电梯系统中，钢丝绳对曳引式电梯的运行起到了十分重要的作用，而且，曳引式电梯的磨损程度也与钢丝绳的性质有着一定的关联，因此，在曳引式电梯槽磨损问题分析中，需要构建以下几种检测方式：第一，观察法。对于观察法而言，主要是针对经验丰富的检测人员而言，在检测工作中，凭借自己以往的工作经验，就可以对钢丝绳表面磨损程度进行判断；第二，拉力检测法。拉力检测主要是通过对钢丝绳拉力值的检测，判断其状态是否良好，需要明确钢丝绳的拉力状态，并在合理范围内进行磨损问题的分析。
3.2 曳引式電梯磨损检测
对于曳引式电梯的轮槽而言，钢丝绳的下沉量是判断曳引式电梯磨损的重要因素，如果其磨损的状态相对 严重，会出现较为明显的沉降价值，对于查过磨损范围内的曳引轮，需要进行及时性的修复。与此同时，在曳引式电梯磨损检测及分析中，需要通过目测方式，进行轮槽磨损状态的分析，而且，也可以运用红外测量方式，进行轮槽磨损的判断。因此可以发现，在电梯运行的背景下，完全磨损问题是不可能出现的，所以，只有保证电梯的安全、稳定运行，才可以减少维修成本的支出。
3.3 空超载试验检测
空超载试验主要是通过对空载及超载两种方式的分析，进行项目数据以及资源项目的确定，保证参数记录的及时性及安全性，通过对两种承载状况的分析，可以提升电梯系统的运行速度，保证检测结果的稳定性。在稳定性问题检测分析中，需要及时切断电源，观察电梯在断电中的暂停状态，在合理观察的同时，保证轿厢的稳定性。如果电梯系统的磨损状态十分严重，通过空超载试验就可以进行判断[3]。
4 结语
在电梯行业运行及发展的背景下，电梯作为高层建筑中人员输送的主要工具，需要通过对安全工程项目的检测，进行电梯运行效率的提升，并将其作为工程检测的关键问题，实现对电梯系统磨损状的科学检测，完善工程项目检测标准，优化检测目标，从而为电梯行业检测工作质量的提升提供良好支持。
参考文献
[1]滕洋.浅谈曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测[J].机械工程师，2012，（6）：156-157.
[2]华颢.曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析[J].化工管理，2015，（36）：192.
[3]胡建荣，项科忠.曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析[J].机电信息，2015，（12）：69-70.
（作者单位：哈密市特种设备检验检测所）
关键词：曳引式电梯轮槽；磨损问题；检验检测；探究技术
伴随人们物质生活水平的提升，电梯作为现代化的楼宇交通，在社会经济运行及发展中占据着较为重要的地位。曳引式电梯作为较为常见的电梯形式，其运行质量的影响因素相对较多，因此，在现阶段电梯维护及检修中，需要相关人员进行电梯轮磨损问题的综合性分析，构建优化性的项目检测方式，完善工程项目设计及施工的核心理念，从而为曳引式电梯的稳定运行提供良好依据。
1 电梯曳引式轮的基本结构
曳引轮是曳引式电梯中的基础组成结构，在电梯运行中起到十分重要的作用，曳引轮通常会设置在绳轮之上，对电梯系统的运行起到十分重要的促进作用。电梯运行中，通过曳引钢丝绳通过摩擦、传递力等，实现电梯的稳定运行。通常状态下，在电梯系统运行中，其曳引材料需要保证良好性能，在曳引轮检测分析中可以发现，曳引轮的牵引力需要超过钢丝绳的40倍，在特殊的状态下，其可以超过钢丝绳的60倍。而且，曳引轮的轮槽存在U形及V形两种，在这两种槽性结构设计中，可以减小磨损程度，并提高电梯运行的稳定性[1]。
2 曳引式电梯轮槽磨损现象
2.1 材料选择不合理
在曳引式电梯设计的过程中，存在着材料选用不合理以及加工质量不完善的现象，在曳引轮槽设计中，需要通过材料结构的合理筛选，避免电梯轮槽的腐蚀性及耐磨损性问题的出现。但是，在现阶段曳引式电梯设计中，其存在着轮擦材料选择不合理、材料强度不足以及耐久性不强等现象，这些问题的出现也就造成了电梯磨损严重的现象。同时，在曳引轮以及轮槽加工的过程中，其工艺材料以及处理方式的不当都会对电梯的运行带来制约，更为严重的磨损现象会影响电梯的安全系数，降低电梯运行中的安全性能。
2.2 钢丝绳受力不均匀
在曳引式电梯实际工作构建的过程中，其中的曳引轮中的轮槽与钢丝绳是直接连接的，在运行通过拽动引轮，实现电梯的整体运行，并使其保持稳定性的运行状态。但是，在一些电梯系统运行中，由于疏导钢丝绳不均匀问题的影响，导致钢丝绳的受力出现不均匀的现象，同时，在该种环境下曳引式电梯在运行中受到接触力不均衡的限制，从而出现了电梯轮槽磨损现象，更为严重的会对电梯系统的运行造成一定的隐患。
2.3 电梯运行中的故障原因
对于电梯正常运行系统而言，在钢丝绳与绳槽共同作用中，会出现绳槽磨损异常的现象，从而为电梯的运行造成制约。如果在曳引式电梯运行中，磨损过快现象的发生会对绳槽造成不均匀磨损问题，这种现象的发生不仅会一项电梯曳引轮的使用寿命，而且也会造成电梯异常抖动的现象，在实际分析中可以发现，影响电梯曳引轮的因素可以分为以下几点：第一，曳引轮本身的影响因素，其关键是轮槽材质的均匀程度、槽面硬度以及节圆半径都会根据槽轮的形状发生一定的变化。第二，在荷载部分分析中，其关键的影响因素是径向力的变化，当径向力以及绳槽磨损呈现出对比状态。第三，当各个绳槽节圆直径不一致时，会出现钢丝绳曳引力不均匀的问题，从而对电梯的稳定运行造成制约。例如，对于电梯系统中的比压而言，其主要是电梯曳引式钢丝张力所构成的，因此，在电梯安装以及维护的过程中，需要通过对钢丝绳进行张力以及细节性的调节，保证电梯在一定的限度内进行稳定运行，通常状态下，电梯钢丝绳的张力通常是其平均值的5%[2]。
3 曳引式电梯轮槽磨损的检测技术
3.1 钢丝绳的检测分析
在电梯系统中，钢丝绳对曳引式电梯的运行起到了十分重要的作用，而且，曳引式电梯的磨损程度也与钢丝绳的性质有着一定的关联，因此，在曳引式电梯槽磨损问题分析中，需要构建以下几种检测方式：第一，观察法。对于观察法而言，主要是针对经验丰富的检测人员而言，在检测工作中，凭借自己以往的工作经验，就可以对钢丝绳表面磨损程度进行判断；第二，拉力检测法。拉力检测主要是通过对钢丝绳拉力值的检测，判断其状态是否良好，需要明确钢丝绳的拉力状态，并在合理范围内进行磨损问题的分析。
3.2 曳引式電梯磨损检测
对于曳引式电梯的轮槽而言，钢丝绳的下沉量是判断曳引式电梯磨损的重要因素，如果其磨损的状态相对 严重，会出现较为明显的沉降价值，对于查过磨损范围内的曳引轮，需要进行及时性的修复。与此同时，在曳引式电梯磨损检测及分析中，需要通过目测方式，进行轮槽磨损状态的分析，而且，也可以运用红外测量方式，进行轮槽磨损的判断。因此可以发现，在电梯运行的背景下，完全磨损问题是不可能出现的，所以，只有保证电梯的安全、稳定运行，才可以减少维修成本的支出。
3.3 空超载试验检测
空超载试验主要是通过对空载及超载两种方式的分析，进行项目数据以及资源项目的确定，保证参数记录的及时性及安全性，通过对两种承载状况的分析，可以提升电梯系统的运行速度，保证检测结果的稳定性。在稳定性问题检测分析中，需要及时切断电源，观察电梯在断电中的暂停状态，在合理观察的同时，保证轿厢的稳定性。如果电梯系统的磨损状态十分严重，通过空超载试验就可以进行判断[3]。
4 结语
在电梯行业运行及发展的背景下，电梯作为高层建筑中人员输送的主要工具，需要通过对安全工程项目的检测，进行电梯运行效率的提升，并将其作为工程检测的关键问题，实现对电梯系统磨损状的科学检测，完善工程项目检测标准，优化检测目标，从而为电梯行业检测工作质量的提升提供良好支持。
参考文献
[1]滕洋.浅谈曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测[J].机械工程师，2012，（6）：156-157.
[2]华颢.曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析[J].化工管理，2015，（36）：192.
[3]胡建荣，项科忠.曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析[J].机电信息，2015，（12）：69-70.
（作者单位：哈密市特种设备检验检测所）