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齿轮啮合传动过程中轮齿产生弹性变形,从而引起振动,用一与轮齿啮合点处的法线相重合的弹簧表示这一弹性变形,建立了该系统的数学模型,分析了这一参数激励和强迫振动并存系统的稳定性.
齿轮啮合弹性变形的动力学分析
【摘 要】
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齿轮啮合传动过程中轮齿产生弹性变形,从而引起振动,用一与轮齿啮合点处的法线相重合的弹簧表示这一弹性变形,建立了该系统的数学模型,分析了这一参数激励和强迫振动并存系统
【机 构】
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哈尔滨工业大学（威海校区）机械系
【出 处】
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机械设计
【发表日期】
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2002年4期
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