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根据投入产出法建立了衡量航空运输业对国民经济影响程度的模型,在2007年中国投入产出表的基础上,分别从直接经济效益、前向波及效益、后向波及效益、消费波及效益等方面测算航空运输业对经济社会的贡献。通过计算和比较航空运输业和其他重要产业部门的直接消耗系数、完全消耗系数、直接分配系数、影响力系数和感应度系数,说明航空运输业最终需求的增加对社会生产规模或国民经济的促进作用接近于平均水平;航空运输业对国民经济的敏感程度不够。