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由于现代铁路线路的高压电力反馈系统加强，电磁干扰成为铁路桥结构监测的一个重要问题。纤维光感系统免于电磁干扰，已成功应用于土木工程领域。本文提出基于感应系统的纤维布雷格光栅在预制混凝土箱形铁路桥上的应用。为确定其动态和静态性能，制作20m长足尺预制混凝土箱形铁路桥梁并进行试验。试验程序涉及两个阶段：第一阶段，采用数控试验台确定试验的动力特征，结构外部安装了基于加速器的纤维布雷格光栅：第二阶段涉及度量破坏前的非线性静态性能，沿钢筋长度方向嵌入多维纤维布雷格光栅应变传感器，测量应变波的变化以监测内部应变。对采用