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柴油发动机气缸盖零件高压油孔的加工工艺,原先采用的是以Φ4.25mm的钻头加工半圆定位孔,再用带导向的Φ12.7mm的阶梯钻来加工高压油孔,在生产中出现了Φ12.7mm钻头断刀频繁的问题。通过改变加工工艺,先采用肯纳公司的SE钻头进行预钻,然后采用硬质合金立铣刀来加工半圆孔,避免了Φ12.7mm钻头断刀的问题,同时也提高了加工效率。