论文部分内容阅读
党的十八大以来,学校美育工作实现了跨越式发展,美育评价改革取得了阶段性成效。但是,在"艺术进中考"和普通高中学业水平考试中也暴露出来了诸多问题。推进美育评价改革,要坚持正确的改革方向与原则,转变观念,以美育人、以美化人、以美培元,形成良性循环机制和良好氛围,全面提升学生的审美素养。
重视审美，还是关注应试——对基础教育美育评价改革的几点思考
【摘 要】
：
党的十八大以来,学校美育工作实现了跨越式发展,美育评价改革取得了阶段性成效。但是,在"艺术进中考"和普通高中学业水平考试中也暴露出来了诸多问题。推进美育评价改革,要坚持正确的改革方向与原则,转变观念,以美育人、以美化人、以美培元,形成良性循环机制和良好氛围,全面提升学生的审美素养。
【机 构】
：
江苏省南京市建邺高级中学
【出 处】
：
教育视界
【发表日期】
：
2021年16期
其他文献
“一带一路”背景下，内陆港的港口延伸功能使其成为地方政府构建内陆跨境物流网络的重要抓手而形成新一轮快速扩张，但众多内陆港之间布局规划、功能协调等存在较多问题，影响其能力发挥。以服务于丝绸之路经济带陆上跨境物流为视角，研究了我国主要内陆港城市的跨境物流能力评价问题。特别考虑了进出口物流与跨境铁路网络条件等因素建立了内陆港城市的综合物流能力评价体系，基于熵值权重的TOPSIS方法，对内陆地区41个核心
在同质化竞争逐渐白热化的零售市场,过去盲目地追求低成本、使用“价格战”的策略已不再适应当前市场竞争的需要。日益个性化和复杂化的消费者需求也为零售行业的发展带来了新的挑战,为此零售企业通常需要在销售产品的同时为消费者提供多种增值服务,从而获得竞争优势。而差异化的物流服务代表了有潜力的利润新领域,逐渐成为零售企业寻求竞争优势的主要目标。因此,面向不同的消费者群体设计不同的物流服务即差异化物流服务是十分
＜正＞本文系统梳理郑州在不同发展阶段物流枢纽经济的形态、结构和特点，提出适应郑州物流枢纽建设发展的模式，为郑州提供新颖的物流枢纽经济建设途径，完善相关理论体系。本研究能够发挥郑州作为陆路交通要道物流枢纽的基础作用，在“一带一路”背景下与沿线国家加强联系交流，加大郑州枢纽经济发展的规模和速度，同时为其他地区物流枢纽经济的建设提供借鉴。1.引言中国为更好地融入和沿线各个国家的经济交往，第一次提倡要打造
期刊
今年是我省各设区市本届政协（南京除外）的收官之年。几年来，各市政协坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻中共十九大和十九届历次全会精神，学习贯彻习近平总书记关于加强和改进人民政协工作的重要思想，贯彻落实中央和省委政协工作会议精神，在当地党委领导下，紧紧围绕经济社会发展中的重大问题和涉及群众切身利益的实际问题深入调研议政、广泛凝聚共识，各项工作取得新的成效，开创了新时代政协工作新
期刊
核心素养落地的关键在于教学设计贯彻“教、学、评”一体化的课程理念，初中体能教学设计凸显素养本位。本文运用文献资料、逻辑分析等研究方法，讨论初中体能教学设计的实施策略。研究认为，体能教学设计基本步骤包括：以课程标准为预设确定学习目标；选择学生喜欢且有价值的教学内容；聚焦核心素养倡导多元化教学策略；多维度视角构建发展性的学习评价；力求达成促进学生身心健康发展的目标要求。
＜正＞陕西卡一车物流科技有限公司（以下简称“卡一车”）是一家非典型的网络货运企业。目前业务主要集中在物流板块、地产板块、金融投资板块。过去，卡一车是一家传统物流企业，2009年与陕煤集团成立了一家混改企业广通运输，承载的是陕煤集团所有自产煤炭的公路运输。陕煤集团2021年自产煤炭2.1亿吨，除了铁路运输及长途以外，卡一车与广通运输协助陕煤集团完成公路运输量六千万吨。卡一车还成立了一家供应链公司，专
期刊
长期在恶劣海况下营运的船舶，不可避免的会产生腐蚀，在营运检验中只能简单通过腐蚀比例和典型剖面的剖面模数来评估结构强度，给现场检验及修理提供的指导较为有限。对某18年船龄集装箱船进行实船测厚，并在考虑腐蚀损伤的情况下进行舱段有限元计算分析，校核其屈服强度和屈曲强度。结果表明在相同腐蚀情况下，采用高强度钢的结构，其强度下降更为严重，同时在对腐蚀较大区域进行结构加强，还需对相邻的关键结构进行分析及必要的
随着媒体融合向纵深发展，县级融媒体中心不断突破创新，在赋能基层社会治理中牢牢把握思想与舆论、网上与网下、内部与外部、整体与部分的建设导向，同时也面临着流量缺失与基层宣传的冲突、媒体服务与群众需求的错位、持续发展与造血困难的矛盾。未来，县级融媒体中心建设应在扩大基层社会认同、提高群众精神水平、建立基层服务体系、增强社会协同共治等方面发力，全方位推进基层治理现代化。
为更好地支持多类型水下机器人（AUV）的功能协同工作，进一步提高AUV的综合作业能力，本文针对喇叭口引导式回收坞站动态入坞过程中的碰撞问题，开展水下机器人动态对接技术研究。首先进行AUV的水下受力状况和碰撞相关参数的分析，在此基础上建立AUV入坞碰撞的物理模型，结合Adams/Matlab联合仿真技术，得到碰撞过程中的最大碰撞力，提高了仿真模型的实用性。同时，为解决动态入坞碰撞过程中AUV与移动坞