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依据车辆承载弹簧的实际运用状态,提出采用"当量挠度法"对转向架变刚度弹簧组进行疲劳试验,以货车转8G、转K2和转K4型新型转向架为研究对象进行了理论分析,并确定了试验参数.研究结果和建议可供设计部门制定产品技术要求,主管部门修订相关标准时参考.
车辆变刚度弹簧组的“当量挠度法”疲劳试验方法研究
【摘 要】
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依据车辆承载弹簧的实际运用状态,提出采用"当量挠度法"对转向架变刚度弹簧组进行疲劳试验,以货车转8G、转K2和转K4型新型转向架为研究对象进行了理论分析,并确定了试验参数.
【机 构】
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兰州交通大学,铁道部产品质量监督检验中心
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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2003年6期
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