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由于高速铁路运行速度快、技术标准高、对路基的要求严格,控制路基变形沉降已经成为客运专线路基的最大特点。路基变形最明显、危害最大的问题就是路基沉降。路基沉降控制是一个涉及因素较多、具有较大不确定性的工程难题。路基沉降包括路基施工沉降和工后沉降,工后沉降尤其发生几率大、危害严重。本论文从路基回填料的压实和特性,分析路基沉降的原因和危害,寻找控制路基沉降的方法和措施,了解路基工后沉降的机理,加强路基工后沉降监测,为高速铁路的运行提供安全可靠的保障。