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黄河属于多泥沙河流,河道易冲易淤、变化频繁,在银川境内多属于平原性河流。本文在分析滩险河床演变的基础上,深入分析滩险的变化情况,提出方案设计,通过物理模型试验进一步验证。试验表明:采用低水整治可最大限度的减小对行洪的影响,同时也可以促使低水时水流归槽,在一定程度上减少泥沙淤积,增加航槽内水深、满足船舶需要,可以为今后黄河滩险航道整治提供参考。